今も残る「女は愛嬌」「寿退社」プレッシャー

　

　

　画像はイメージです

　テレビや雑誌、ウェブに登場する働く女性というのは、生き生きとした姿でためになる仕事の話を提供してくれます。でも、メディアに登場する人たちは、会社を代表して登場する人たち。ということは、会社の顔である側面も大きく、見えてくるのはキラキラとした面ばかりです。多くの働く女性にとって、こうした話にリアリティがあるかというと、そうでもないのではないでしょうか。

　このシリーズでは、働く女性たちに、より身近な話を聞いていこうと思います。身近でリアルな話の中には、あまりポジティブでない話もあるかとは思いますが、もしポジティブではないことが出てくるとしたら、その話にこそ、本当の働く女性の実態が隠れていることなのだと思います。

　女性が輝く社会にと言われていますが、多くの会社には女性たちが輝くことのできる土壌はあるのか。誰もが必ずしも輝くべきとも思っていませんが、女性が少しでも楽しく働けるようになるためにも、キラキラした面だけでなく、実体も知る必要があると思うのです。

　今回登場いただいたのは、Mさん(28歳)卸売業で事務職をして10年目の女性です。

ウソでもいいから結婚準備

　――Mさんは一般職とのことですが、会社の女性はどういう立場で働いているんですか?

　うちは女性はみんな一般職なんです。短大を出て就職活動をするときに、総合職は受けなかったので、事務職を探しました。でも、転職した友達に聞くと、事務職の社員の募集はもう少なくなっていると聞きました。

　――そうですね。なかなか社員で事務職っていう人は派遣にとって変わろうとしていると聞きますね。だから、一般職の人を探すのはけっこう苦労したんです。Mさんは働いていて、ここはちょっとつらいなっていうことはありますか?

　そうですね。女は愛嬌、みたいなプレッシャーがかなりありますね。というのも、この会社では、寿退職以外で辞める人がほとんどいないんです。転職で辞めた同僚がいたけど、それはすごく珍しくて、うちの会社より余所に行きたいなんて裏切られた、みたいな感じに思う人もいるのがわかって、それだと結婚で辞めるしかないのかって。まだ相手もいないんですけどね。

　――結婚願望が個人的にあるわけじゃないけど、会社を円満に辞めるために結婚願望が出てきたということですか。けっこうなプレッシャーですよね。今、会社ではどういう立場ですか?

　私は年齢的には上から2番目くらいですね。みんな本当に辞めちゃうんですよ。寿で退社しないといけないという決まりはないけれど、仕事を続けた女性の前例もないのでそういう空気ができあがっています。だから、ウソでもいいから結婚準備で辞めますっていいたいけど、それだと詮索もすごいんで。

　――え、詮索までされるんですか?

　そうなんです。実際に会社の上のほうの男性たちが、結婚相手のことを査定するようなこともあって。

　――どういう目線で査定されちゃうんですか?

　結婚式に出た場合とかに旦那さんの顔とかも見るわけですけど、おじさんたちにとって、イケメンかどうかはどうでもいいみたいですね。それよりも、スペックとかステイタスが気になるみたいです。

「つきあってる彼氏には、専業主婦でいいか、早めに確認しなさい」

　――社内結婚とかもあるんですか?

　会社の人たちは社内結婚をかなり望んでるんですけど、最近はめっきり少なくなりました。男性社員の結婚は早いです。私年下の人もみんな結婚していく。あ、でもちょっとチャラい感じでイケメンの同僚は、まだいろいろ見定めているみたいで結婚してないですね。男性の同僚とは友達になりすぎちゃって、恋愛関係になったりはなさそうです。

　――聞いた話だと、あんまり詮索されない会社では今でも社内恋愛多いとか。でも、古いタイプの会社だと、つきあってるってわかった途端、周囲から結婚の圧力をかけられるから、余計慎重になってしまってつきあおうと思わなくなるのかもしれないですね

　ただ、今の男性の上司が恋愛話が大好きで……。「Mさんもいっぱい男性とつきあって、いいプレイガールを目指しなさい」ってアドバイスされたんですよ……。あと、つきあってる彼氏には、専業主婦でいいか、早めに確認しなさいって。

　――ええーーー(絶句)。か、かなり古いタイプの上司なんですね

　そうなんです。そういう話に対しても、はっきりと反論はできないんで、「それはなかなか難しいですね」ってやんわりとかわすんですけど。ほかにもプライベートなことを聞いてきたり、性的な話をされることもあって困っています。

　――それはセクハラに入る気がしますが

　ところが、その人は触ったりするのはセクハラと自覚してるみたいなんですが、本人がやっていることは単なるアドバイスだと思ってるみたいで、ぜんぜん悪気がないみたいなんですよね。

　――なんか「問題のあるレストラン」みたいなことってドラマの中だけのことかと思ってたけど、まだまだ実社会にもあるんですね。Mさんは、今は実家暮らしですか?

　そうです。そうじゃないと生活も苦しいし、会社にいる人も女性は実家の人ばかりなんです。

　――昔の就職でも実家限定の募集ってあったと聞きますけどその因習が残っている感じですね。ひとり暮らしにはキツい給料なんですか?

　毎月の収入はさほどいいというわけではないんですが、ボーナスはそれなりにあるので、そこだけがモチベーションって感じですね。だから、ひとり暮らしができないほどではないかも。

　――会社では、お昼ご飯とかはどうしてるんですか?

　同僚と一緒に会議室で食べてます。私はお弁当を作っていて、たまに同僚と外に出ています。

　――女性同士は仲は良いですか?

　そうですね。上司が困った人が多いので男女問わず、同僚は仲がいいです。辞めた同僚とも定期的にご飯を食べたりしてるし。でも、会社には嫌な人もいます。なんでも否定してくる否定おじさんとか、なんでも詮索してくる詮索おじさん、告げ口魔とかもいます。あと、機嫌が悪いときに失敗したりすると、腕をはたいてきた女性の先輩とか……。

　――そんな人がいるんですか?

　書類の渡し方がなってないと言って叩かれました。まあ確かに片手で渡した私も悪かったと思いますが。

　――叩かれるほどではないと思いますよ。働いていて、今の楽しみってなんですか？

　土日が来るのは待ち遠しいですね。別に何をするってわけではないし、一日は疲れてるのでひたすら寝て過ごしたり、それから友達と出かけたり。でも自分の時間って感じだから、土日は楽しいです。

まとめ

　お友達も一緒にいたことで、気楽な雰囲気で率直に答えてくれたMさん。いろんな話に驚いたり絶句したりしながらのインタビューでしたが、今回のお話の中では、特に結婚願望はないのに、今の状況から円満に抜け出すためには、結婚しかないと思っているというエピソードが印象に残りました。会社勤めをしていたときのことを思いだせばその気持ちもわかります。でも、私の場合は20年も前の話。今ではすっかりそんなこともなくなっていると思ってましたが、時代が変わったのに、女性が会社で働き続けることもまだまだ想定されていません。たくさんの古い因習が残っている会社が今なお存在することに衝撃を受けました。

　西森路代
　ライター。地方のOLを経て上京。派遣社員、編集プロダクション勤務を経てフリーに。香港、台湾、韓国、日本などアジアのエンターテイメントと、女性の生き方について執筆中。現在、TBS RADIO「文化系トーラジオLIFE」にも出演中。著書に『K-POPがアジアを制覇する』(原書房)、共著に『女子会2.0』(NHK出版)などがある。

「北斗星」も遅延

　

　

　JR北海道は4日、特急「スーパー白鳥34号」車両から白煙が出た事象について説明した。海峡線津軽今別～木古内間では現在も運転見合わせが続き、札幌発上野行の臨時寝台特急「北斗星」で大幅な遅れが発生。特急「白鳥93号」も全区間運休となる。

　寝台特急「北斗星」(2014年撮影)

　特急「スーパー白鳥」

　「スーパー白鳥34号」は函館駅を15時56分に発車する新青森行の特急列車で、789系6両編成で運転される。JR北海道の説明によれば、3日17時15分頃、海峡線知内信号場～津軽今別間にて、同列車の5号車から火花が出ていることを車掌が確認したため、非常停止手配を行い、竜飛定点(旧竜飛海底駅)から青森側へ約1.2kmの地点で停車したという。

　初期消火が実施された後、17時37分頃から乗務員の誘導で乗客が降車し、竜飛定点へ線路上を歩いての避難を開始。18時20分頃までに乗客全員が竜飛定点へ到着し、19時35分頃からケーブルカーを利用して地上部の竜飛記念館へ案内が開始された。地上部への案内完了は3日22時59分頃。同列車の乗客124名のうち、2名から気分が悪いとの申告があったため、救急車で病院へ搬送されたという。

　今回の事象の推定原因について、「モーターに電気を送る配線(3本)に過電流が流れ、配線の被膜が焦げて発煙したものと考えられますが、詳細は調査中です」とJR北海道。青函トンネルから列車の乗客が地上へ避難する事態は、1988年3月の開業以来初めてと報道されている。

　特急「スーパー白鳥34号」の車両不具合により、海峡線津軽今別～木古内間は終日運転見合わせに。後続の特急「スーパー白鳥」「白鳥」が全区間および一部区間で運転を取りやめたほか、夜行の急行「はまなす」が青森発・札幌発ともに全区間運休となった。4日早朝から下り線は運転再開されたとのことだが、上り線は運転見合わせが続いている。

　札幌駅を3日夕方に発車した上野行の臨時寝台特急「北斗星」も、4日7時現在、「函館駅停車中」となっており、大幅な遅れが見込まれる。その他、新青森駅8時3分発の函館行特急「白鳥93号」の全区間運休も発表された。

小学1年生が就きたい職業、「会社員」が初めて圏外に

　

　

　クラレは、この春小学校に入学する子どもとその親を対象に「将来就きたい職業」「就かせたい職業」についてアンケートを実施した。有効回答は子ども4,000名と、その親4,000名。

　男の子が「将来就きたい職業」

　男の子を対象に「将来就きたい職業」について尋ねたところ、1位は同調査を開始した1999年から17年連続で「スポーツ選手」となった。内訳を見るとサッカー(65.5%)と野球(19.2%)は合わせて8割以上を占めている。

　「スポーツ選手」に占める2大人気競技の割合

　2位は「警察官」(11.4%)、3位は「運転士 ・運転手」(7.8%)だった。また、同調査開始から毎年20位以内に入っていた「会社員」は、今年、初めて圏外(24位)となった。

　女の子の「将来就きたい職業」の1位は、17年連続で「ケーキ屋・パン屋」(32.7%)だった。2位は「芸能人・歌手 ・モデル」(11.8%)、3位は「花屋」(6.8%)。男の子に人気が高い「警察官」が、今回初めてトップ10にランクインした。そのほか、デザイナーや美容関係の職業が以前と比べ、上昇傾向にある。

　女の子の「将来就きたい職業」

　続いて、男の子の親に「子どもに将来就かせたい職業」について尋ねたところ、1位は「公務員」(18.7%)となった。2位は「スポーツ選手」(9.9%)、3位は「医師」(8.5%)となっている。女の子の親に人気の「薬剤師」は、男の子の親にも人気職業であり、2011年から5年連続でトップ10に入っている。

　女の子の親が「子どもに将来就かせたい職業」の1位は、「看護師」(17.1%)だった。2位の「薬剤師」、5位の「医師」とあわせると、医療関係は10位以内に4つも入っている。また、”リケジョ”の象徴である「研究者」が女の子に将来就いて欲しい職業として初めて20位圏内に入った。

ヤクルトが３連勝 ＤｅＮＡは勝率５割に

　

　

　

　７回ヤクルト２死二塁、右前に同点打を放つ荒木（４日、横浜）＝共同

　　ヤクルトが逆転勝ちで３連勝。１―２の七回に荒木の右前打で同点とし、八回に上田の三塁打と中村の右前打で計２点を勝ち越した。九回は雄平の２点適時打で加点した。ＤｅＮＡは筒香の２ランだけに終わり、勝率が５割に戻った。〔共同〕

成田空港第3ターミナル始動の4月8日はゆかりのご当地キャラ22体がお出迎え!

　

　

　成田国際空港は4月8日より、LCC専用の第3旅客ターミナルビル(以下、第3ターミナル)を運用する。当日は記念イベントとして、ご当地キャラたちのお出迎え・お見送りやオリジナル記念品のプレゼントを実施する。

　4月8日、ついに国内最大のLCCターミナルが始動

　ターミナルのオープン時には、バニラエア、春秋航空日本、ジェットスター・ジャパン、ジェットスター航空、チェジュ航空の5社が入居する。成田から国内線12都市(札幌、関空、広島、高山、松山、福岡、大分、佐賀、熊本、鹿児島)・国際線7都市(台北、高雄、香港、ソウル、ケアンズ、ゴールドコースト、メルボルン)を結び、初年度は年間旅客数は約550万人を見込んでいる。

　2階チェックカウンター

　2階フードコート

　オープン当日の4月8日には、5時～14時の間、千葉と就航都市のキャラクター総勢22体がお出迎え・お見送りを実施する(各キャラクターにより出演時間は異なる)。場所は1階到着ホール(到着した乗客のみ立ち入り可能エリア)と2階チェックカウンターとなる。また、5時からは1階到着ホールと2階フードコートにて来館記念証明書とオリジナルボールペンを7,000人にプレゼントする(プレゼントがなくなり次第終了)。

　総勢22体のご当地キャラが第3ターミナルに集合!

　第3ターミナルは第2ターミナルの北側で、第2ターミナルからは徒歩約15分。鉄道や自家用車で訪れる場合、第2ターミナルからのアクセスとなるが、第1・2ターミナル間を循環する無料シャトルバスに加え、第2・3ターミナル間と第1・2・3ターミナル間を循環する無料シャトルバスが新設されている。なお、高速バスやタクシーの場合は、第3ターミナル専用の乗降場からとなる。