マツダ、「プレマシー」に福祉車両を設定

　

　

　マツダは、7人乗りミニバン「プレマシー」に助手席シートが昇降する福祉車両を設定し、7月5日より発売する。価格は225万3000円(20CS)と258万9000円(20S)。

　プレマシー 20S 福祉車

　今回のモデルは、助手席シートがシート横のスイッチやワイヤレスリモコンの操作で回転、昇降する福祉車両。従来モデルに比べ、リフトアップシート本体後部の形状を変更し、居住性をアップすると同時に、シートのスライド量を拡大した。また、リフトアップシート本体の右側にもスライドやリクライニングのスイッチを取り付けることで、運転席からも操作を可能とした。なお、アイドリングストップ機構「i-stop」を装備した「20S」は、9月上旬より発売の予定。

主菜が1品300円以内! 節約主婦の安ウマレシピ (23) 夏においしい宮崎の郷土料理・冷汁をツナとコンソメで簡単アレンジ

　

　

　宮崎の郷土料理である冷汁。アジなどの干物のほぐし身にキュウリや豆腐、冷たいだし汁を合わせ、ごはんいかけていただく料理だ。キュウリやひんやりだし汁で夏においしいメニューでもある。今回は、冷汁レシピをもっと簡単にアレンジ。これなら朝食やお昼ごはんにパパッとつくれる!

著者プロフィールマイティ
　節約料理研究家・日本ソムリエ協会認定ソムリエ
　東京都在住。都内の人気料理店で店長を務めたのちに結婚。2004年に趣味の節約を生かして、節約料理のブログを開設。「節約は明るく楽しみながら」をモットーに、愛する家族のため、節約しつつも安くてリッチな献立作りに励む。料理以外にも公共料金の節約術、ハンドメイドなどを公開したブログ『1ヶ月2万円の節約レシピ』が人気を集めている。節約をテーマとした雑誌やテレビ出演も多数。
　※iPadiPhoneWireの「あなたのiPhone見せてください!」にも登場!「ツナの冷汁洋風仕立て」材料代(2人分)115円

　ツナ缶で作る冷汁は、干物のように身をほぐさなくて済むのでお手軽。また、だし汁の代わりにコンソメを使っているのでさらに時短で仕上がる。キュウリやコーン、トマトで色鮮やかに。

材料(2人分)
　キュウリ 1本 / プチトマト 4個 / 冷やごはん 2膳分 / ツナ(缶詰) 30g 冷凍コーン 大さじ2 / 塩 適量 / コンソメスープの素(顆粒) 小さじ2

　つくり方

　輪切りにしたキュウリに塩をふりかけて10分置き、水気を絞る。プチトマトは4つ割りにする。

　コンソメスープの素は大さじ2の湯で溶き、氷水を300ml加えて冷やす。

　茶碗に冷ごはんを盛り付けて1とツナをのせ、冷凍コーンを凍ったまま散らす。最後に2をかけたら完成。

　顆粒状のコンソメは少量の湯で溶かしてから、氷水を加える

　「キュウリのシャキシャキ感と凍ったままのコーンが食感のアクセントになっていて、トマトがさっぱり感を出しています。途中で塩とブラックペッパーをかけると、味に変化が付いて最後までおいしくいただけますよ」(マイティさん)。

注1 食材代は東京都内にあるスーパーの底値を基準に計算しています。
　注2 米や基本的な調味料は材料代に入れていません。

「スーパークールビズ」ビフォー・アフターが楽しめるページ開設

　

　

　ユニクロは5日、ビジネスマンとビジネスウーマンの「スーパークールビズ」スタイルを紹介するページのオープンを発表した。

　「UNIQLO SUPER COOL BIZ」ページでは、各モデルの画像が横にスクロールしていく。最初は従来のビジネススタイルで現れたモデルたちだが…

　数秒後には、ユニクロの「スーパークールビズ」スタイルに変身!

　「UNIQLO SUPER COOL BIZ」ページでは、モデルにさまざまな職業のビジネスマンやビジネスウーマンが登場。従来の職場でのスタイルと、ユニクロアイテムを着用しての「スーパークールビズ」スタイルを披露している。

　このモデルの画像にカーソルを合わせると、モデルが360度回転し、「スーパークールビズ」スタイルのビフォー・アフターを比較できる。画像をクリックすると、モデルの拡大画像とコメントも見られる。

　各モデルの画像にカーソルを合わせると、画像が飛び出し、モデルが360度回転

　画像をクリックすると、ユニクロ商品を着てみての感想も閲覧できる

　各モデルの画像には、着用したアイテムの紹介ページへのリンクも付いており、そのままアイテムを購入することも可能。同ページを通じて、「オフィスで働くひとのみならず、この夏働くすべてのひとに『スーパークールビズスタイル』をご提案いたします」とユニクロはコメントしている。

メルセデス・ベンツ、「Bクラス」に特別仕様車

　

　

　メルセデス・ベンツ日本は、自動車誕生125周年を記念し、「Bクラス」の内外装に人気の装備を施した特別仕様車「125! グランドエディション(125! Grand Edition)」を設定し、7月5日より発売する。299万円から385万円。

　B180 125! グランドエディション

　Bクラスは、1.8L(リッター)および2L直列4気筒エンジンにCVT(無段階変速機)を搭載し、ダイナミックなスタイリングに広い室内空間を融合させた多目的コンパクトカー。いままで全世界で70万台以上を販売している。

　今回用意される特別仕様車は3モデル。「B180 125! グランドエディション」は、1.8Lエンジンの「B180」をベースに、16インチアルミホイール、バイキセノンヘッドライト、コーナリング時に車両の進行方向を照らす「アクティブライトシステム」や「コーナリングライト」、通常では設定のないレインセンサーや乗降用ライトなどをセットにした「ライト&サイトパッケージ」が標準で装備される。これら約25万円相当分を装備しながら価格はベースモデルから据え置きされた。

　「B180 125! グランドエディション スポーツ」は、上記仕様を元に、17インチアルミホイールやレザーツインシートなどによる「スポーツパッケージ」、パワーシート(前席)、外部オーディオ機器が車両側で操作できるメディアインターフェースを装備。43万円相当分の装備を施しながら価格はベースモデルから約20万円高に抑えた。

　「B200 125! グランドエディション」は、2Lエンジンの「B200」をベースに、バイキセノンヘッドライトやパワーシート、メディアインターフェース、障害物を光と音でドライバーに知らせる「パークトロニック」などを装備。これら約15万円相当分の装備を施しながら価格はベースモデルから据え置きとされた。

三菱、電気自動車「i-MiEV」を改良

　

　

　三菱自動車工業は、電気自動車「i-MiEV(アイ・ミーブ)」に、ブレーキペダル連動回生ブレーキを搭載するなどの改良を施すと同時に、購入しやすいエントリーグレード「M」と、機能・装備を充実させた上級グレード「G」の2グレード構成とし、「M」は7月25日から、「G」は8月中旬から発売する。希望小売価格は260万円と380万円だが、経済産業省の補助金が適用されるとユーザーの実質負担額はそれぞれ188万円、284万円となる。

　i-MiEV M

　i-MiEVは2009年7月、世界に先駆けて販売された電気自動車。国内では2010年4月に個人向け販売を開始してから約4000台を販売しており、輸出やPSAプジョー・シトロエン社向けを含めると合計1万台以上を出荷した。今回の変更では、過去2年間の販売実績から得られたユーザーの声に基づき、航続距離の拡大や低価格化などの改良を行なった。

　新たに設定された「M」グレードは、軽乗用車ユーザーなどを想定したエントリーグレードであり、機能・装備を厳選するとともに、総電力量10.5kWhの小型バッテリー(従来は16kWh)を採用することで低価格を実現。走行可能距離は日常的な使用としては充分な120kmを確保した。

　「G」グレードは、LEDヘッドライト/リヤコンビランプや15インチアルミホイール、本革巻ステアリングホイール/シフトノブなどの上級装備に加えて、カーナビゲーションやシートヒーター(前席)を装備し、商品内容を充実させた。駆動用バッテリーは従来同様の16.0kWhながら、走行距離は180kmと約2割拡大。また、さらなるプレミアム感を演出する「プレミアムインテリアパッケージ」、タイマー充電やプレ空調が可能になる「MiEVリモートシステム」がオプションとして用意される。

　全車に共通の改良としては、ブレーキペダル連動回生ブレーキ(ブレーキペダルを踏み込むと回生ブレーキが強くなる制御)を新たに採用。エネルギー回収量を増加させた。そのほか、充電状況を監視するコントロールボックス付きAC200V専用充電ケーブル(AC100V用充電ケーブルはオプション)、滑りやすい路面などでスリップを防ぐ「アクティブスタビリティコントロール(ASC)」、後方視界を向上させる大型ドアミラー、原料採取から廃棄までのCO2排出量を2割削減するPET(ポリエチレンテレフタレート)素材によるシート生地などが装備される。

　また、非常時の電源供給を目的として電気自動車の大容量バッテリーの蓄電能力が注目されているが、家電製品への100Wまでの電源供給が可能な「ACパワーサプライEZ」をi-MiEVのオプションとして設定。2011年度中には、計1500Wまでの供給が可能な装置の商品化を目指している。

　Mグレード[カッコ内はGグレード]の主な諸元は以下のとおり。車両重量1070kg[1110kg]、一充電走行距離(JC08)120km[180km]、最高出力30kW(41PS)/2000～6000rpm[47kW(64PS)/3000～6000rpm]、最大トルク180Nm(18.4kgm)/0～1000rpm[180Nm(18.4kgm)/0～2000rpm]、総電力量10.5kWh[16.0kWh]、AC200V(15A)での満充電目安 約4.5時間[約7時間]、AC100V(10A)での満充電目安 約14時間[約21時間]、急速充電(80%)約15分[約30分]。

　i-MiEV G

　カラーバリエーション/デカール例

　インテリア (M)

　インスツルメントパネル (M)

　インスツルメントパネル (G)

　インテリア (プレミアムインテリア)

　コンビネーションメーター

　メーター表示(Eco-Power/Charge)

　各種メーター表示

　セレクターレバー/CD&AM-FMラジオ(オプション)

　住居スペース図

　普通充電コネクター

　コントロールボックス

　リモートシステム

　ACパワーサプライEZ