三菱、PHEV コンセプトカー「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」と「アウトランダー PHEV Concept-S」を上海国際モーターショーに参考出品

　

　三菱自動車は第16回上海国際モーターショーに、三菱汽車銷售、広汽三菱汽車、東南汽車工業と共に出展。2台の PHEV コンセプトカー、「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」と「アウトランダー PHEV Concept-S」を参考出品する。
　
　「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」は新たな PHEV システムを搭載する小型 SUV のコンセプトカーで、「アウトランダー PHEV Concept-S」は「アウトランダーPHEV」をベースとしたコンセプトモデル。これらに加えて、同社が中国市場で生産・発売する車両を含む合計15台を出品する。
　
　■「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」
　
　「MITSUBISHI Concept XR-PHEV II」は、小型・軽量・高効率な FF タイプの PHEV システムを採用し、環境性能と走行性能を高い次元で両立する、都市型クロスオーバーのコンセプトカー。
　
　エクステリアは、筋肉質で引き締まった張りのあるサイドボディをシャープにカットしたキャラクターライン、リヤフェンダーの立体的でかたまり感のある造形で、ダイナミックな躍動感を表現した。
　
　フロントフェイスは歴代パジェロのデザインを継承・進化させたもの。バンパー両サイドのプロテクター形状を中央方向へ拡張、また、アンダーガードを下から中央方向へ拡張することで、人と車を保護する新しい盾のカタチを表現した。
　
　更にフロントのモチーフをリヤにも反復し、視認性に配慮したハイマウントのテールランプで特徴づけている。
　
　インテリアは、水平基調のシンプルなインパネ、それを支えるコンソールから左右に広がるアルミフレームによって、SUV の力強さを表現。フロント周りは、ブラックとシルバーのみのハイコントラストな色調とした。また、操作系をステアリングホイールとコンソール中央部に集中配置し、機能的で運転に集中できるコックピットを表現している。
　
　PHEV システムは、MIVEC エンジン、新開発のモーターとジェネレーター、そして新型パワードライブユニットをフロントに搭載した FF タイプとし、大容量バッテリーを低重心化に貢献するようフロア下に配置した。
　
　新型パワードライブユニットは、インバーターと可変電圧システムで構成し、小型・高効率なシステムでありながら高出力・高トルクを実現。…