TOMORROWLAND アクセサリ10品番 原産国誤表記

　

　TOMORROWLAND(トゥモローランド)各店舗と一部のECサイトで2014/07～2015/03に販売したKenneth Jay Lane(ケネス・ジェイ・レーン)のアクセサリ10品番で、下げ札及びサイト上に原産国を誤表記していたことが判明。購入者は店舗に連絡するよう呼びかけている。「Made in China」(中国製)とすべきところ、「Made in USA」(アメリカ製)と表記していた。(R+編集部)
　
　【発　表　日】2015/03/27
　【企　業　名】株式会社トゥモローランド
　【キーワード】アクセサリー、ケネスジェイレーン、原産国、誤表示、誤表記、誤記載
　【 ジャンル 】アクセサリ
　【 関連情報 】
　http://www.tomorrowland.co.jp/corporate/information.html
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アイドル×オタクで面白さは加速する――アイドル群像漫画『ミリオンドール』の魅力とは

　

　地方アイドルVS地下アイドル、在宅オタクVS現場オタクという二重構造で展開されるアイドル群像漫画『ミリオンドール』。Webコミックサイト「GANMA!」で連載中の同作は、アイドルものにオタクを取り入れる斬新な切り口で人気を集め、2015年7月、ついにテレビアニメ化することが決まった。
　
　　現在開催中の声優オーディションのほか、4月には、キャストに決定している声優の楠田亜衣奈さんと伊藤美来さんによる番組「ミリオンドール ～リアルすぎるアイドルラジオ～」が、ラジオ大阪と文化放送超A＆Gでスタート。6月21日にはファンミーティングが予定されており、7月～9月にはAKIBAカルチャーズ劇場を舞台にキャストたちのトークイベントやライブなども開催される。
　
　　eBook USERでは、作者の藍さんにインタビュー。作品の魅力についてはもちろん、GANMA!の連載作家としてのデビューから、さらに気になる今後の展開まで語ってもらった。
　
　――　アニメ化決定おめでとうございます。アイドルをメインにした人気作は多いですが、オタクを取り入れた作品って珍しいですよね。なぜそういった構造の作品にしたのでしょうか。
　
　藍　いろいろ理由はあるんですけど、アイドルを題材にした漫画やアニメを見ている中で、アイドルカルチャーを支えている存在であるオタクの描写がほとんど描かれていないことに気付いたんです。自分としても、オタクにフィーチャーした作品を読みたいという気持ちもあって、ないならもう自分で描いちゃおうと。
　
　　もう1つは私自身アイドルオタクなので、現場、いわゆるライブに行ったりする中で、普通の生活を送っていては決して出会えないような面白いことがたくさん起こったりするんです。それをもっと世に出していきたいという気持ちがありました。
　
　　ステージを壊してもそれが笑い話になったり、光り物が禁止のライブでサイリウムの替わりにきゅうりを振ったりだとか（笑）。とにかく、そういう話を何かに残していけたらと思ったんです。
　
　――　藍さん自身がアイドルにはまったきっかけは？
　
　藍　ハロプロやモーニング娘。が世代だったこともあって好きだったんですけど、初めてライブに参加したのはAKB48です。漫画家になりたくて上京してきたころに、友達に誘われてAKB48劇場に見に行きまして、そこからちょっとずついろんなアイドルのライブに行くようになりました。
　
　――　ライブ会場でファンに会うことってありますか？
　
　藍　ありますけど、もともと私がオタクだったこともあって、「先生！」みたいな感じじゃなくて、あ、またいるねみたいな適度な距離感なので気楽です（笑）。…

ミノリの人間観察手帖＠本屋 26人目「本日の献立は本屋で」

　

　街の本屋には気になる人があふれている？　人間観察を得意とするイラストレーター・ヤマサキミノリが、本屋で見かけたあんな人こんな人を、ゆる～い関西弁と独特の視点でお届けします！
　
　ミノリ「春って、親子とかによく目がいくんですが、そういう愛情を感じたくなる季節なんでしょうかね……」
　
　編集M「そうですね……（遠い目）」
　
　●作家紹介：ヤマサキミノリ
　
　関西在住のイラストレーター。オシャレなカフェより本屋が好き。特に旅行本を好み、頭の中では国内外50カ所を旅している。椅子がある本屋でも座らない主義。たまに足を動かしてダイエットに励んでいる。
　
　公式サイト「yocojiwa」：http://www.yocojiwa.net/index.html
　
　[ヤマサキミノリ，eBook USER]

経済産業省が名刺管理サービス「Sansan」を試験導入、省内の人脈を可視化・共有

　

　Sansanが提供する法人向け名刺管理サービス「Sansan」が経済産業省産業技術環境局で試験的に導入された。Sansanとしては初の中央省庁への導入となる。
　
　　経済産業省では、これまで職員が業務上交換した名刺の管理は個人に任されており、省内で共有する仕組みを持たなかった。しかし、数年ごとの人事異動により引継が定期的に発生することから、業務の効率化と省内の人脈情報共有基盤の構築を目的にSansanの名刺管理サービスの試験的な導入を開始した。
　
　　導入の検討にあたっては、情報が見える範囲をカスタマイズできること、名刺管理アプリから名刺スキャナ機器の貸与、データ化処理までがオールインワンで提供されること、個々の社員が登録した同一人物の名刺を名寄せできる機能などが評価された。
　
　　経済産業政策に関わるステークホルダーは国の行政機関、地方自治体のほか、民間企業やその他関係団体等多岐にわたる。Sansan導入によって省内の人脈を可視化し、担当部署間で適切に連携を図ることで、より効果的に産業政策を推進する体制を整備していくことが期待される。

自動運転で「メルセデス」は味わえるのか 未来の高級車「F015」が意味するもの

　

　

　メルセデス・ベンツは「CES」で「F015」という、自動運転が行える未来の高級車を発表しました。しかしハンドルを握らせないで、どのように「メルセデス」の価値を伝えるのでしょうか。その答えを、実車に乗って確かめてきました。

エンジン音がなく、ハンドルも握らない「メルセデス」の意味

　　2015年という新しい年が明けてから、私（清水和夫）はラスベガス、デトロイト、ジュネーブと続けて自動車ショーを取材してきました。ただこのなかで、ラスベガスだけは通常の自動車ショーではなく国際家電見本市「コンシュマー・エレクトロニクス・ショー（CES）」で、近年は多くの高級車メーカーがそれに出展。情報通信とエンターテイメントの両面から、自動車の新しい価値を提案しています。

　　メルセデス・ベンツも数年前からこの「CES」で新しい価値を提案してきましたが、今年のCESで発表された「F015」という未来の高級車には度肝を抜かれました。もし自動運転が実用化したら「どんな高級車になるべきか」という、「新しい時代のメルセデス」が提案されていたのです。

　「F015」のパワートレーンは基本的に電気駆動を想定しています。バッテリーか水素燃料電池による電気駆動ですが、ポイントはこれではありません。重要なことは車両パッケージです。バッテリーやモーターの配置はエンジン車よりも自由に配置できるため、タイヤは限りなくボディの四隅に配置されています。全長はロングホイールベースのSクラスよりも少し短い5220mmと立派です（全幅2018mm、全高1524mm）。またキャビン長は3610mmと広大なスペースを持っています。

　　しかし、電気自動車の自動運転ではエンジン音もなく、ハンドルも握らないので、ドライバーや乗員にどうやって「メルセデスの高級感」を味わせるのでしょうか。

「F015」に込められた「未来のメルセデス」

　　そんな疑問に対するメルセデスの答えが、「F015」には込められています。

　　たとえばホンモノの木を使った床は、フローリングのモダンなリビングのようです。そしてシートの縁にはブルーのLEDモチーフが使われ、人間が接するところは触り心地の良い革を採用。さらに左右のドアパネルにはスクリーンが配置され、外部の情報をグラフィカルに映し出したり、あるいはほかの映像を表示することが可能です。こうしたインテリアによって、シンプルでありつつクルマに乗りながらにしてオーガニックを感じさせているのです。…