ロシア経済の低迷が自動車市場を直撃、韓国メーカーは苦しい選択迫られる―韓国メディア

　

　２０日付の韓国聯合ニュースは、ルーブル安や世界経済の長期低迷により、世界の自動車メーカーが相次いでロシアでの生産停止を決定するなか、韓国の自動車メーカーも苦しい選択に迫られていると報じた。２３日付で環球網が伝えた。
　韓国自動車業界は２０日、２月までの完成車メーカーの輸出台数は前年同期比８．４％減の４６万台にとどまったと発表した。背景には主力モデルが新鮮味を失ったことや、日本メーカーとの競争激化などがあるが、最大の原因はロシアなどの新興国の経済低迷にあると考えられる。
　統計によると、双竜自動車は今年に入ってロシアに１台も輸出しておらず、現代自動車も今年１～２月のロシアへの輸出台数は前年同期比５２．７％減の３１５５台。起亜自動車もロシアへの輸出台数は同７２．７％減の１７４４台にとどまっている。
　昨年３月時点では、１ルーブル３０ウォンだったのが、現在は１ルーブル１８ウォンまで下がり、ロシアへの輸出は採算が取れなくなっている。自動車業界関係者は「西側のメーカーがロシアでの生産を相次いで停止させている。韓国も対ロシア輸出が大幅に減少しているが、長い目で見ると、ロシア市場から撤退することはできない」と苦境を語っている。
　（編集翻訳　小豆沢紀子）