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プリウスに激似!? ヒュンダイが噂のHEVを初のテストドライブ!

プリウスに激似!? ヒュンダイが噂のHEVを初のテストドライブ! 

 韓国ヒュンダイがトヨタ「プリウス」を研究し尽くしてたどり着いたと言われるHEV車の初のテストドライブを開始しました。

 そのボディが鮮明になればなるほどプリウスに激似の5ドアデザインが分かります。

 パワートレインは1.6リットルガソリンエンジンとリチウムイオンバッテリーパックの電気モーターの組み合わせで2016年9月にはその姿が公開されると噂されています。

 (APOLLO)

 画像付き元記事はこちら:プリウスに激似!? ヒュンダイが噂のHEVを初のテストドライブ!(http://clicccar.com/2015/02/26/294358/)

 第4世代となる新型キャデラック・エスカレードが発表されました。

 アメリカン・ラグジュアリー・フルサイズSUVを謳う「キャデラック・エスカレード」は、初代が1999年に登場して以来、アメリカの成功の象徴としてアメリカ国内はもちろん、日本にも少なくない愛好家がいます。

 新型キャデラック・エスカレードは、全長5195×全幅2065×全高1910mm、ホイールベース2065mmで、車両重量は2650kgというフルサイズSUVにふさわしい堂々たるサイズです。

 

 エンジンは6.2Lの気筒休止機構付直噴V8エンジン(可変バルブタイミング機能付)で、改良された最新の6速ATを組み合わせ、駆動方式はAWD。最高出力は428ps、最大トルクは623Nmで、従来モデルよりもパワーは4%、トルクは10%向上しています。

 0-60mph加速をわずか5.96秒で達成し、6.2L V8エンジンのハイウェイ燃費は、約8.9km/L(EPA推定値)で、従来のモデルよりも17%向上しているそうです。

 また、キャデラックCTSにも搭載されている、世界で最も反応が早いサスペンションシステムと評価されている「マグネテック・セレクティブ・ライドコントロール(磁性流体減衰力制御システム)」を標準装備し、正確で安定した走行性能を実現。

 新型エスカレードには、最上級グレードの「キャデラック・エスカレード・プラチナム」を追加しているのもニュースで、内・外装に職人の手で仕上げられたラグジュアリーな追加装備が用意されています。

 外観では、専用デザインの22インチ・ホイールと、洗練された輝きを放つウルトラブライトシルバー&クロームインサートが目を惹きます。

 また、安全装備では、衝突被害軽減ブレーキの「フロント・オートマチック・ブレーキ」をはじめ、「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」、「フォワード・コリジョン・アラート」、「リヤ・クロス・トラフィック・アラート(後退時逸脱警告機能)」などの最新装備が網羅されています。

 価格はキャデラック・エスカレード・プレミアムが1149万円、キャデラック・エスカレード・プラチナムが1249万円です。

 (塚田勝弘)

 画像付き元記事はこちら:フルサイズSUVの新型「キャデラック・エスカレード」を発表! 価格は1149万円から(http://clicccar.com/2015/02/26/295340/)

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