【NYオートショー2015】米Autoblog編集者が選ぶ「NYでデビューしたクルマ」ベスト５

　

　4月12日に閉幕したニューヨーク国際オートショー 2015は、先月開催されたジュネーブ・モーターショーに比べると、ややのんびりしたものに感じられた。プレスデーが２日間に延びたことに加え、各自動車メーカーはショーの開幕前に重要なニュー・モデルの公開を済ませてしまったからだ。4月1日にゲートが開く前に、我々は主だった展示の約半数を占めるリンカーン「コンチネンタル」、マクラーレン「570S」、GMC「テレーン」、ジャガー「XF」、フォルクスワーゲン「ゴルフ オールトラック」と「ザ・ビートル」のコンセプト、サイオン「iA」と「iM」、キャデラック「CT6」、ポルシェ「ボクスター スパイダー」などを見てしまった。無事にショーが終了したところで、米Autoblog編集部が今年ニューヨークでデビューしたクルマに中から選んだベスト５をご紹介しよう。
　
　第５位　ポルシェ「ボクスター スパイダー」
　
　＜NOAH JOSEPHのコメント＞
　余分なものを排した小型のスポーツカーは、まさにポルシェの真骨頂。ハイブリッドやクロスオーバー、ラグジュアリーなセダンのことなど、忘れよう。
　
　第４位　キャデラック「CT6」
　
　＜SEYTH MIERSMAのコメント＞
　キャデラックがシャープでエッジの効いたスタイリングを、フラッグシップに採用したことは驚くほどではない。だが、この大きなボディが最も見事な出来映えになったと思う。このキャデラックを運転することを考えるとワクワクする。GM最上級車の看板が「XTS」からついに交替した。
　
　第３位　マクラーレン「570S」
　
　＜BRANDON TURKUSのコメント＞
　最初に写真で見た時は気に入らなかったが、直接対面すると遙かに魅力的だ。価格は「650S」より大幅に安いが、見ても触れてもどこにもそれを感じさせる点はない。内外装にカーボンファイバーがふんだんに使用されており、インテリアのレザーの仕上げも素晴らしい。運転する機会が実に待ち遠しい。
　
　第２位　リンカーン「コンチネンタル・コンセプト」
　
　＜JEREMY KORZENIEWSKIのコメント＞
　スプリットウインググリルが好きになりかけていたところで、リンカーンは方向転換してしまった。でも、それはそれで悪くない。この「コンチネンタル コンセプト」はそのままの形で市販化するべきだ。筆者は決してパクリは好きではないが、ベントレーのデザイナーがこのクルマを「フライングスパーのコピーだ」と非難していても、この場合には悪くない。…