＜ＭＲＪ＞初飛行４～６月から９～１０月に延期

　

　三菱航空機（愛知県豊山町）は１０日、開発中の国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の初飛行を、当初予定していた今年４〜６月から同９〜１０月に延期すると発表した。初飛行の後に予定していた改良を事前に集中的に行い、機体の完成度を高めて飛行試験に臨むためという。初号機の納入は２０１７年４〜６月の現行計画を維持する。
　
　　１日に就任した森本浩通社長（三菱重工業常務執行役員）ら幹部が、同県春日井市で記者会見した。森本社長は「大事なのは安全で信頼性の高い機体を顧客に納めること。初飛行の延期が（納期や新規受注に）大きな影響を及ぼすことはない」と述べ、計画の見直しに理解を求めた。
　
　　ＭＲＪはこれまでに開発スケジュールを３回延期し、納期は当初計画から４年遅れている。【和田憲二】
　
　　◇ＭＲＪ
　
　　三菱重工業子会社の三菱航空機が開発を進める小型ジェット旅客機。１９７３年まで生産されていたプロペラ機「ＹＳ１１」以来の国産旅客機で、ジェット機としては初。標準客席数７８席と９２席の２機種がある。航続距離は１５３０〜３３８０キロ。主に米国の国内線など、短距離路線での運航を見込む。米プラット・アンド・ホイットニー社製の高効率エンジンを搭載し、燃費を従来の小型機より２割以上改善。幅の広い座席など客室の居住性の良さも特徴だ。国内外の航空６社から計４０７機を受注している。同クラスの旅客機は今後２０年で５０００機の需要が見込まれ、カナダのボンバルディア、ブラジルのエンブラエルなどとの競争が激化している。