～復活の豪華列車で西日本へ～ 客室は「スイート」「ロイヤル」だけの特別編成 トワイライトエクスプレス貸切列車の旅3日間 5月31日（日） 北陸発 発売開始

　

　阪急交通社　北陸支店では、今年3月12日に定期運行を終了した「トワイライトエクスプレス」を貸し切り、列車で巡る西日本の旅を、北陸3県（石川県、富山県、福井県）にて、4月15日から発売を開始します。
　
　トワイライトエクスプレスは、特別車両編成※1となっており、旅行会社専用団体臨時列車として、期間限定の新しいルートで運行されます。そのうち上り区間の6月1日下関駅（10：37頃）発→〈山陽本線〉→〈琵琶湖一周〉→6月2日京都駅（17：43頃）着を、広島支店と共同で貸し切り、風光明媚な西日本の景色や各ご当地のおもてなしに触れ、行程の2～3日目には、旅のハイライトとしてトワイライトの魅力を存分にお楽しみいただきます。
　
　車内では、食事はこれまで以上にグレードアップされた内容となっており、憧れの食堂車「ダイナープレヤデス」にて、著名なブーランジェやパティシエがプロデュースした「トワイライトエクスプレス」オリジナルのパンやデザートをご賞味いただきます。
　ツアーでは、金沢駅※2⇔新大阪駅（往復）間はサンダーバード普通指定席、新大阪駅→新山口駅間は山陽新幹線のぞみグリーン車、富山県のお客様には、富山（富山駅・新高岡駅）⇔金沢駅（往復）間に北陸新幹線乗車体験が付いています。また、訪問地山口県の観光では、秋吉台、松陰神社・松下村塾、角島大橋・角島灯台へご案内します。
　阪急交通社は、今後も各地の旬で話題の素材を盛り込んだ新しい旅をご提案してまいります。
　
　※1【特別車両編成】人気客室の「スイート」、「ロイヤル」に、食堂車、サロンカーを加えた8編成で、定員は40名。
　※2金沢駅以外に、小松駅・加賀温泉駅・芦原温泉駅・福井駅・鯖江駅・武生駅・敦賀駅でもサンダーバードへ乗下車可能です。
　※ダイヤは変更になる場合がございます
　
　スイート・ロイヤルA個室限定！トワイライトエクスプレスモニターツアー3日間
　出発日：2015年5月31日（日）
　発着地：富山駅、新高岡駅、金沢駅、小松駅、加賀温泉駅、芦原温泉駅、福井駅、鯖江駅、武生駅、敦賀駅
　食事回数：朝2回、昼3回、夕2回
　旅行代金：大人お一人様（2名様以上一室ご利用の場合）
　「スイートルーム」 ￥400,000 「ロイヤルルーム」￥350,000
　コース番号：75021
　パンフレット：別紙添付ファイルをご覧ください
　
　■ツアーに関するお問合せ先
　株式会社阪急交通社 北陸支店
　電話番号 076-232-5678 （平日 9：30～17：30 土・日・祝日 9：30～13：30）
　
　■インターネットは、24時間受付
　http://www.hankyu-travel.com/kokunai/train/twilight.php
　
　※参考資料 ： 観光列車 しなの鉄道 「ろくもん」に乗車する旅も、ご好評いただいています。…

トヨタ、すべてのモータースポーツ活動を「Gazoo Racing」に一本化

　

　トヨタ自動車はこれまで「Toyota Racing」「Lexus Racing」「GAZOO Racing（ガズー・レーシング）」を通じて様々なモータースポーツ活動に取り組んできたが、2015年4月以降は、すべてのモータースポーツ活動をGAZOO Racingの活動として一本化することを発表した。
　具体的には、レクサス「LFA」などで出場するニュルブルクリンク24時間耐久レース、ハイブリッドマシン「TS040 HYBRID」で参戦するル・マンやFIA世界耐久選手権（WEC）、「ヤリス WRC」で2017年から参戦予定のFIA 世界ラリー選手権（WRC）など、「もっといいクルマづくり」の取り組みとして、トヨタがメーカーとして参戦するレースやラリーにおいては、チーム名とロゴが「TOYOTA GAZOO Racing」となる。また、SUPER GTなど「クルマファンづくり」を主体とし、レクサス車両を使用するモータースポーツ活動においては、「LEXUS GAZOO Racing」やレクサスのブランドネームが使用される。
　
　この動きはNASCARのレース活動を統括している米国のトヨタ・レーシング・ディベロップメント（TRD）に影響を及ぼすことはないと思われるが、今後それ以外のモータースポーツに出場するトヨタ車やレクサス車は、GAZOO Racingの名のもとから参戦することになる。
　
　豊田章男社長は「創業者である豊田喜一郎が貫いてきた、モータースポーツ活動がクルマづくりの進化、自動車産業の発展に不可欠なものであるとの想いを受け継ぎ、GAZOO Racingのもと、『道が人を鍛え、人がクルマを鍛える』の実践として、人づくり、クルマづくりを推進し、クルマファン拡大に結び付けたい」と述べている。
　
　また、トヨタは4月1日付でモータースポーツ本部を新設し、それぞれの領域で推進してきたモータースポーツにかかわる車両開発、テクニカルサポート、マーケティング機能を集約。同社は今回の発表で、統一した技術開発戦略のもと、モータースポーツ活動の車両開発へのフィードバックと、「もっといいクルマづくり」に向けた人材育成を推進し、さらにメーカーの枠を超えたモータースポーツファン拡大につながる取り組みを強化するとしている。詳細は、トヨタのプレスリリース（日本語）をご覧いただきたい。
　
　By Noah Joseph
　翻訳：日本映像翻訳アカデミー
　
　【PR】トヨタの購入を考える前に！まずは現在お乗りのクルマの査定価格を調べてみよう！

　トヨタ、すべてのモータースポーツ活動を「Gazoo Racing」に一本化

　元の記事を読む

「安倍談話」の有識者会議座長代理の変節から浮かぶ「圧力」の歴史――シリーズ【草の根保守の蠢動 第7回】

　

　

　　今年2015年は敗戦後70年。安倍政権は「戦後70年安倍談話」を出す予定で、2月には有識者会議を設置した。もっぱらの注目は、「70年談話『侵略』の一言が、どのように使われるか？」に集まっている。
　
　　これに関し、有識者会議の座長代理を務める北岡伸一・国際大学学長は、3月9日、「日本は侵略戦争をした。私は安倍首相に『日本が侵略した』と言ってほしい」と言明していた（http://www.sankei.com/politics/news/150309/plt1503090018-n1.html）。
　
　　にもかかわらず、北岡座長代理は、4月10日、『植民地支配と侵略』や『おわび』の踏襲にこだわる必要はないと、全く逆の考え示すに至った（http://mainichi.jp/select/news/m20150411k0000m010146000c.html）。
　
　　この間、わずか1か月。
　
　　確かに、3月の「日本が侵略したと言ってほしい」という北岡座長代理の見解に対しては、報道直後から各方面からの反発が表明されていた。中でもとりわけ機敏に反応したのは、やはり日本会議グループだろう。
　
　　日本会議の代表委員である長谷川三千子・埼玉大学名誉教授は、北岡座長代理の「侵略したと言ってほしい」見解が報道された直後の3月19日、産経新聞の「正論」欄に寄稿し、名指しで北岡伸一を強く批判している（http://www.sankei.com/column/news/150317/clm1503170001-n1.html）。
　
　　それにしても、いかに新聞をはじめとするメディアに北岡伸一の見解に対する批判記事があふれたとはいえ、わずか1か月で見解を180度変更するのはいかにも異様だ。
　
　　一体、北岡伸一になにがあったのか？
　
　◆20年前の「戦後50年決議」にかけられた圧力
　
　　そもそも「終戦70年談話」が必要とされる背景には、これまで節目節目で、あの戦争に対する見解を首相談話や国会決議で発表してきたという慣習がある。
　
　　とりわけ大きな注目を集めたのは20年前の村山内閣時代の「戦後50年決議」だろう。
　
　　20年前の1995年は、敗戦後50周年、つまり半世紀の節目にあたった。半世紀の節目での国会決議や首相談話はそれまでのものより、記念的なものになるはずだ。
　
　　しかし、「敗戦後50年」という節目の年1995年は、もう一つの特徴があった。
　
　　社会党・村山富市総理大臣の存在だ。…

夏ディズニーは楽しみがいっぱい！オリエンタルランド・7月9日～8月31日のスケジュールを発表

　

　オリエンタルランドは2015年4月13日、同社が運営する東京ディズニーランドや東京ディズニーシー、ディズニーホテルなどの各施設で夏休み期間中に開催するプログラムを発表した。
　
　東京ディズニーランドでは、ディズニー映画『リロ＆スティッチ』を題材とした、子供から大人まで楽しめる、シアタータイプの新規アトラクション「スティッチ・エンカウンター」を7月17日にオープンさせる。同アトラクションではシアター内のスクリーンに映されたスティッチと、ユーモアと驚きにあふれるリアルタイムな“交信”を体験できる。また、7月9日から8月31日の期間は、スペシャルイベント「ディズニー夏祭り」が開催される。エレクトリカルパレード・ドリームライツも7月9日にリニューアルされる。
　
　東京ディズニーシーでは、7月9日から8月31日まで、スペシャルイベント「ディズニー・サマーフェスティバル」を実施する。ミニーマウスが主役のウォータープログラム「ミニーのトロピカルスプラッシュ」では、ビビッドなカラーやジューシーな南国フルーツをモチーフにしたデコレーションでメディテレーニアンハーバーが彩られる。また、ロストリバーデルタでは、フルーツいっぱいの収穫祭「フルータ!フルータ!フィエスタ!」を2014年に引き続き展開する。
　
　(エボル)

ダービー敗北のマンC、サバレタは不調を認める「あれほどうまくプレーできていたのに…」

　

　

　　マンチェスター・ユナイテッドとのダービーマッチで2-4と敗れたマンチェスター・シティ。DFパブロ・サバレタはチームの調子が良くないことを認めているようだ。

　　アシュリー・ヤング、マルアン・フェライニ、ファン・マタ、クリス・スモーリングがゴールを挙げてダービーを制したユナイテッドは、5位サウサンプトンに勝ち点9差をつけている。一方、シティはロナルド・クーマン監督が率いるセインツと勝ち点5差だ。

　　オールド・トラフォードでの一戦を落とし、サバレタは「ダービーは常に特別な試合だし、選手もファンも勝利を望む一戦だ。残念ながら、僕らにとって今日は落胆の午後となってしまった」と述べた。

　「20分はあれほどうまくプレーできたのに、それから違うチームになってしまった。どうしてか、理解できないよ。後半も反撃できなかった。僕らは本当にダメだった。もっとうまくプレーできるはずなんだ」

　　アルゼンチン代表DFは、「今の僕らは良いプレーをしていない。ベストからは程遠い状態だ。それが現実だよ。残り6試合、僕らはトップ4に入るために頑張らなければいけない」と、自分達のパフォーマンスがベストではなかったと感じているようだ。

　「良いプレーができず、チャンスも作れないと難しいよ。このチームは普段、もっとうまくやれるんだ。でも、3点目を決められて終わってしまった。ユナイテッドの功績をたたえなければいけない。彼らの方が良いチームだった」

　　一時はチェルシーと並んで首位に立っていたシティだったが、ここ6試合で4敗を喫している。「批判がチームに影響しているということはない。メディアは好きなことを言えばいい。サッカーはそういうものだ。僕らは最後まで戦う。まだチームへの自信はあるんだ。僕らはまた良くなるはずだよ」と、復活ほ誓った。

　（※）本記事はインデペンデント紙との独占契約により、Football.Blueが日本での配信を行っています。