現代重工がトヨタ生産方式で活路探る、現場からは不満も・・韓国ネットは「円安には勝てない」「日本を見習うとか聞き飽きた」

　

　３０日の韓国メディア・ソウル経済によると、昨年、史上最悪の営業損失を記録した現代重工業が、トヨタ生産方式（ＴＰＳ）で活路を探している。
　記事によると、現代重工業は２０１０年には５兆６０００億ウォン（約６０７０億円）の営業利益を出したが、その後収益力が急速に低下し、昨年は３兆２４９５億ウォン（約３５００億円）の営業損失を計上した。世界の造船市場の低迷と中国造船業の急成長など、外的要因の影響が大きいと見られているが、経営環境に合わせて企業内部の効率化が急務となっているという。
　このため、造船部門でＴＰＳ関連のコンサルティングを受け、品質や生産効率の向上、コスト削減の方法を研究している。
　コンサルに当たっているのは、専門業者ではなく個人コンサルタントのチョン・イルグ氏。チョン氏は２０１２年から現代重工業で、従業員教育などを行ってきたが、工程改善業務には最近飛び込んだばかり。
　業界ではこの異例の起用が注目されているが、現場からは「造船の専門家でもないのに、実際に役に立つかどうかは疑問だ」と反発する声も出ているという。
　この報道に対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。
　「円安には勝てない」
　「リストラより、販売ルートを開発して、中間マージンを減らしてほしい」
　「技術や人材に投資しておけば、赤字にはならないし、赤字になっても、解決できると思う」
　「現代重工業より私のほうが危機。今、国民の中で苦しくない人はいない」
　「経営上の危機とまでは思えない。なぜリストラをするの？現代重工業から追い出された従業員はどうしたらいいの？」
　「数年前まで技術力で日本に勝てる日が来ると信じられていたが・・・」
　「親日韓国企業は倒産してもいい」
　「大企業のことなど庶民にはまったく関係がないが、もうこれ以上、危機みたいなニュースは聞きたくない。日本を見習うとかも聞きあきた」
　「現代が言い訳するんじゃない！」
　「日本型ばかり追求していつか日本のようにマイナス成長が続き、後進国になるかもしれない」
　（編集　ＭＪ）