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路線バス、日本にあって韓国にないものとは・・韓国メディアの報道に「見習うしかない」「日本に行けば行くほど…」―韓国ネット

 路線バス、日本にあって韓国にないものとは・・韓国メディアの報道に「見習うしかない」「日本に行けば行くほど…」―韓国ネット

 韓国メディア・KBSはこのほど、日本と韓国の路線バスを比較し、韓国では路線バスの急発車や急停車、信号無視などが問題となっているが、日本の路線バスにはそういった問題がほとんどないと報じた。
 報道では、その原因を、日本の路線バスには運行における「安全原則」があるからだと分析した。運転手は、乗客が座っているか、手すりに捕まっているかを必ず確認してから出発しているため、車内での事故が起きにくいという。韓国ではバスを降りる際には、ドア付近に立って待たないと降りられないこともあるが、日本ではバスが止まってから席を立っても十分に降りられるように“配慮”されている。乗客の安全が最優先のため、乗下車には韓国より時間がかかるが、日本のバス会社の関係者は「配車時刻より乗客の安全が優先」と語っている。配車時刻を守るために、スピード違反や危険運転をも辞さない韓国の路線バスとは対照的だったと伝えた。
 また、日本の路線バスがスピード違反をしない理由も“配慮”にあったと分析。日本ではサラリーマンなどが通勤時にバスや電車を使っており、道路に止めるなど駐車違反をする車が少ないため、渋滞が深刻ではなく、急いで運転する必要がないと報じた。
 日本ではバスの運転手が乗客の安全に最大限配慮し、乗客は運転手の指示に従い、安全運行ができるように配慮することを当然だと考えており、韓国も路線バスの文化を変えれば、事故が減るだろうと締めくくっている。
 この報道に対し、韓国のネットユーザーからは様々な意見が寄せられた。
 「韓国のバスにもバスが止まってから降りるように注意書きがはってある。だが、ドアの前に立っていないと運転手がドアを開けてくれない。だから、いつもドア付近で待っている」
 「日本のこういうところは見習うしかない。先進国には何もせずなれるものではない」
 「運転手は悪くない。配車時間より早かった、遅れたなどと文句を言う会社側の問題」
 「日本に行けばいくほど、見習うべきことが多い。歴史歪曲や独島以外は見習うべきところが多い国」
 「日本のバス運転手は時間に追われていない。ゆっくり走ることが基本。韓国では時間に追われるし、事故を起こしたら、職場を追われるはめになる」
 「先進国と発展途上国の違い」
 「日本のバス運転手は自分がマイクを握って案内放送をする。ものすごく親切」
 「韓国の運転手にお願いがあるとしたら、運転中に携帯は見ないでほしい」
 「韓国で安全運転をしたら、ほっぺを叩かれる」
 「日本はバス代が高い。その分のサービスをしているだけ」
 (編集翻訳 MJ)

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ごみ問題に悩む韓国、地方自治体がごみ回収をボイコット=韓国ネット「韓国人の市民意識って一体…」「こういう時は日本がうらやましい」

 ごみ問題に悩む韓国、地方自治体がごみ回収をボイコット=韓国ネット「韓国人の市民意識って一体…」「こういう時は日本がうらやましい」

 2015年3月30日、韓国・朝鮮日報によると、ごみの不法投棄に悩む韓国の釜山市釜山鎮区が、清掃中断という大胆な政策に踏み切った。
 
 【その他の写真】
 
 釜山市の中心街・釜山鎮区西面通りは数年間にわたって、違法チラシやごみの不法投棄に悩んでいる。そこで釜山鎮区は3月14日からの3日間、ごみの回収を中断し、4日目に公務員と市民団体の会員約300人を動員して一斉に掃除をするという「清掃ストライキ政策」に踏み切った。釜山鎮区の関係者は「今回のショック療法で、1日のごみの量が3分の1に減った」と明らかにした。
 
 しかし市民らは、「人々はどうせ汚いんだからと言ってつばを吐き、煙草の吸い殻を捨てる。回収されないことを知っている商店街の人々がごみを出さなかっただけで、実際にごみの量が減ったわけではない」と語った。また、韓国環境政策評価研究院のシン・サンチョル博士は「ショック療法は根本的な解決にはならない」と指摘した。
 
 これについて、韓国のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せている。
 
 「本当に情けない」
 「市民の意識が変わらない限り、1週間掃除をしなくても人々はごみを捨て続けるだろう」
 「どうせやるなら真夏の暑い時期がいいんじゃない?さすがの韓国人も反省してごみを道に捨てなくなる」
 
 「原因は民度の低さ。そんな政策を何度しても変わらない」
 「良いアイディアだね!基本的なことを一つ一つやっていくことが韓国全体の発展につながる」
 
 「釜山だけの問題じゃない。ソウルやほかの地域も同じ悩みを抱えている」
 「韓国人の市民意識って一体…」
 
 「ごみの30%はたばこの吸い殻だ。ごみ問題を本当に改善したければ、たばこをなくすとか、もっと大胆な政策をするべきだ」
 「こういう時、日本がとてもうらやましいと感じる。道にはたばこの吸い殻一つ落ちていない」(翻訳・編集/堂本)

[注目トピックス 市況・概況]【市場反応】米2月中古住宅販売成約指数、予想上振れドル買い

 [注目トピックス 市況・概況]【市場反応】米2月中古住宅販売成約指数、予想上振れドル買い

 *23:34JST 【市場反応】米2月中古住宅販売成約指数、予想上振れドル買い
 外為市場では良好な米国の住宅指標を好感したドル買いが優勢となった。ドル・円
 は119円83銭から120円05銭まで上昇し23日来の高値を更新。ユーロ・ドルは1.0864ド
 ルから1.0850ドルへじり安推移した。
 
 
 全米不動産業者協会(NAR)が発表した2月中古住宅販売成約指数は前月比+3.1%
 と、予想外に1月の+1.2%から上昇。昨年5月来で最高となった。同指数は中古住宅販
 売の先行指標として注目される。
 
 【経済指標】
 ・米・2月中古住宅販売成約指数:前月比+3.1%(予想:+0.3%、1月:+1.2%
 ←+1.7%)
 
 
 
 
 
 
 《KK》

米長官、既存機関との連携要請 中国首相に、投資銀で会談

 米長官、既存機関との連携要請 中国首相に、投資銀で会談

 

  【北京共同】ルー米財務長官は30日、北京で李克強首相らと会談し、中国主導で設立する国際金融機関、アジアインフラ投資銀行(AIIB)について協議した。AP通信によると、ルー氏は融資判断などで高い基準を確保するため、AIIBは既存の国際機関と連携すべきだと指摘した。

  米国は中国の影響力拡大を警戒してAIIBに懸念を示しており、設立にあたってはアジア開発銀行(ADB)や世界銀行をはじめとした国際金融機関と連携するようくぎを刺したとみられる。

  中国政府によると、ルー氏と李氏との会談にはAIIB担当の楼継偉財政相が同席した。

NY株、一時270ドル高 幅広い銘柄に買い

 NY株、一時270ドル高 幅広い銘柄に買い

 

  【ニューヨーク共同】週明け30日のニューヨーク株式市場のダウ工業株30種平均は続伸し、上げ幅が一時270ドルを超えた。

  午前10時現在は前週末比261・42ドル高の1万7974・08ドル。ハイテク株主体のナスダック総合指数は48・55ポイント高の4939・77。

  米薬剤給付管理会社の買収を発表した米医療保険大手ユナイテッドヘルス・グループが急伸し、相場をけん引した。米企業の再編が進み収益力が強化されるとの思惑から、幅広い銘柄に買いが波及した。

HN:
上原健二
性別:
非公開
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