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日本への戦後賠償請求活動の第一人者・童増氏、ノーベル平和賞にノミネート―香港メディア

 日本への戦後賠償請求活動の第一人者・童増氏、ノーベル平和賞にノミネート―香港メディア

 香港・東網は29日、日本に対して第2次世界大戦の賠償を求める中国の民間活動家・童増氏が、今年のノーベル平和賞候補にノミネートされたと報じた。
 
 【その他の写真】
 
 童氏は1990年に「一刻の猶予も許されない中国の対日損害賠償要求」という万言書を著し、全国人民代表大会(全人代)などで注目された。数年後には安徽省と貴州省の人民代表会議において関連の提案がなされ、日本に対する賠償請求の波を起こした。これにより「中国の民間における対日賠償要求の第一人者」と称されるほか、戦争被害者からは「恩人」、「民族の英雄」などと賞賛されている。
 童氏はこれまでに複数回に渡り戦争生存者への寄付や支援活動を実施するとともに、生存者による日本を相手取った訴訟活動も支援。昨年12月7日には、中国の民間団体を代表して日本政府に書簡を送り、南京大虐殺について中国人への謝罪を要求、国内メディアが広く報道した。
 先日の取材に対して童氏は「25年の経験からして、民間による賠償請求が中日の友好を破壊することはなく、むしろ友好を促す。賞がもらえるかどうかにかかわらず、中国人民の悲惨な過去が国際的に認知されればいい」と語っている。
 (編集翻訳 城山俊樹)

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「一日も早く息子の遺体を」 佐藤さん家族が現地に

 「一日も早く息子の遺体を」 佐藤さん家族が現地に

 
  「一日も早く息子の遺体を捜してほしい」、フランス南部の山岳地帯に墜落した旅客機に乗っていたとみられる佐藤淳一さんの父親が、墜落現場で涙ながらに訴えました。
  29日、墜落現場の山を望む慰霊碑を訪れたのは、佐藤淳一さんの家族や勤務先の商社の同僚です。線香をあげ、手を合わせた父親の幸男さん(68)。涙をぬぐいながら、しばらくの間、慰霊碑の前に立ち尽くしていました。
 
  フランス当局はこれまでに78人の遺体を特定しましたが、佐藤さんはまだ見つかっていません。父親の幸男さんはフランス当局の担当者の方に歩み寄り、深く頭を下げました。
 
  「(佐藤さんの父親が)一日も早く捜索が終了できるように引き続き捜査にあたってほしいということを涙ながらにお願いされていたことが印象的でした」(同行した佐藤さんの部下)
 
  帰る直前、幸男さんは、墜落現場に一歩でも近づきたいと山に向かって歩いて行き、遠くを見ていたということです。(29日21:34)

日本の19歳が9秒87の驚異的なタイム!追い風参考でもアジア最高、「応援する、がんばれ!」―中国ネット

 日本の19歳が9秒87の驚異的なタイム!追い風参考でもアジア最高、「応援する、がんばれ!」―中国ネット

 国際陸上競技連盟は28日、同日米テキサス州で開かれたテキサス・リレー男子100メートルで、日本の19歳・桐生祥秀が追い風参考ながら9秒87の驚異的なタイムを記録したと伝えた。騰訊体育が29日報じた。
 同連盟はウェブサイト上に、28日に行われたテキサス・リレーの男子100メートルで、大学の部決勝で米国人選手が9秒90の好タイムを記録したのに続き、招待選手の部では桐生が9秒87の記録をたたき出して優勝したとする記事を掲載した。いずれの記録も追い風秒速3.3メートルと同連盟の公式記録基準である秒速2メートルを超えていたため、公式記録とは認められなかった。
 参考記録となったものの、同連盟は桐生の走りについて「電子計測を採用後、追い風参考を含めたいかなる条件においても、アジア選手がたたき出した最高の成績だ。この成績によってもたらされた興奮が、追い風によって損なわれることはない」と評した。
 桐生が世界の陸上界を騒がせたのは、今回が初めてではない。2013年4月には日本国内の大会で10秒01を記録。しかし、使用した風速計が国際規格に合わなかったため、こちらも同連盟の記録としては認められていない。公式記録では、10秒05のアジアユース記録を持っている。
 このニュースに対して、中国のネットユーザーからは以下のようなコメントが寄せられた。
 「応援する。がんばれ!」
 「がんばれ。いつかアジア人の面目を躍如してくることを期待している」
 「超すごい!」
 「この成績は、確かに凄い」
 「中国人かと思ったよ」
 「中国は人の数以外、何も日本に勝てない」
 「トラック競技においては、日本は確かにアジアの先頭レベルだが、中国も早晩追いつくだろう。将来、中国はあらゆる方面で君ら日本を超越するよ」
 「日本の小学校は午後3時で授業が終わる。体育の授業で数学は教えない。放課後はサッカーをする子はサッカーをして、塾に行く子は塾に行く。子どもたちはみんな生き生きとしている」
 「スポーツに国境はない。他人の成果をリスペクトし、学ぶべきだ!」
 (編集翻訳 城山俊樹)

エアカナダの国内線、着陸失敗 20人超搬送

 エアカナダの国内線、着陸失敗 20人超搬送

 

  【ニューヨーク共同】カナダ東部ノバスコシア州ハリファクスの空港で29日未明(日本時間同日午後)、トロント発のエアカナダのエアバスA320(乗客乗員138人)が着陸時に滑走路をはみ出し、二十数人がけがをして病院に運ばれた。AP通信が伝えた。

  負傷者は全員軽傷という。カナダの運輸当局が公表した写真によると、機体は先端部分が外れ、エンジンの一つが押しつぶされた状態で停止した。

  着陸直前に機体が送電線に接触し、空港が一時停電したとの情報もあり、運輸当局が着陸失敗との関連を調査している。

なんだこのショベルは!?瞬時に木を切る日本のショベルに「やっぱり日本人はすごい」「木がかわいそう」の声―中国ネット

 なんだこのショベルは!?瞬時に木を切る日本のショベルに「やっぱり日本人はすごい」「木がかわいそう」の声―中国ネット

 2015年3月28日、中国版ツイッター・微博(ウェイボー)で、日本の木を切るショベルカーについて紹介する投稿があった。
 
 【その他の写真】
 
 投稿者は、バケットの代わりに木を切る機械がついたコマツのショベルカーの動画を紹介。この動画には、木をつかんでチェーンソーで素早く切る様子や、あっという間に枝を落として丸太にする様子が映っている。
 
 これを見た中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
 
 「なんという仕事効率だ」
 「やっぱり日本人ってすごいな」
 「力と時間の節約になるし、長さもちょうどよく切っている。まるで遊んでいるかのようだ」
 
 「見ていてちょっと恐くなった」
 「こんなに速いとあっという間に森がなくなるな」
 「コマツの木を切るショベルは確かにすごい。中国では今のところこのようなショベルは聞いたことがない。中国の機械はまだまだこれからだな」
 
 「この機械はとてもいいが、メンテナンスが大変そう」
 「木を切る技術なんて何の自慢にもならない。木を植えて育てる技術を自慢すべきだ」
 「良心のない商人たちには絶対にこれを見せてはならない」
 
 「なんだか木がかわいそうに思えてきた」
 「数秒で丸太になるこの技術はすごいと思ったが、何年もかけて大きくなった木なのにと思うと心が痛む」
 「科学技術の進歩に驚いたが、同時に木に同情する。木の成長速度と木を切る速度が同じになるといいのに」(翻訳・編集/山中)

HN:
上原健二
性別:
非公開
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