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マツダ「CX-3」画像ギャラリー・エクステリア編 ー ついに登場! コンパクトでも躍動感あふれるデザイン
「ミニCX-5でもなく、デミオ版SUVでもないーー」。主査の冨山道雄氏が事前撮影会のプレゼンで力説したそのコンセプトは、「次の時代のスタンダードを想像する」というマツダCX-3に込められた開発陣の想いからもその意気込みが伝わってきます。
2月27日、ようやく正式発表されたマツダCX-3は、最近のティザー戦略の典型らしく東京オートサロンに実車が展示されるなど、発表前に見る機会に恵まれた人もいるでしょう。
しかし、全国の大半の方は発表日以降のディーラーでのイベントで触れたり、試乗したりするはずで、実車を見ずにオーダーした人も迷っている人も実車との出会いを楽しみにされていると思います。
デザインの好みは各人により異なるとしても、概ね前評判の高い内・外装デザインは、それだけ注目される対象であるのは間違いないでしょう。
マツダのデザインテーマである「魂動」デザインをよりスタイリッシュに表現されたフォルムは確かに躍動感を抱かせます。
「兄貴分のCX-5」と表現すると冨山主査から「違います」と突っ込まれそうですが、CX-5がスマッシュヒットとなったことを考えると、全長4275×全幅1765×全高1550mmで、機械式立体駐車場に入庫できるなど、都市型SUVをコンセプトにしたCX-3は大ヒット作になるはずです。
■マツダCX-3、価格230万円台からディーゼルのみで2月下旬に発売
http://clicccar.com/2015/01/17/289274/
■新しさに満ちたマツダCX-3のデザインとは?
http://clicccar.com/2015/01/28/290177/
■マツダCX-3のチーフデザイナーが語る、インテリアへの徹底したこだわりとは?
http://clicccar.com/2015/01/31/291085/
■マツダCX-3のディーゼルエンジンはあの「ガラガラ」音がしない!?
http://clicccar.com/2015/02/01/291101/
(塚田勝弘)
画像付き元記事はこちら:マツダ「CX-3」画像ギャラリー・エクステリア編 ー ついに登場! コンパクトでも躍動感あふれるデザイン(http://clicccar.com/2015/02/27/295716/)
マツダの新型コンパクトクロスオーバー「CX-3」が、2015年2月27日より、ついに発売開始です。
グレード構成はXD、XDツーリング、XDツーリングLパッケージとなり、いずれも2WDと4WD、6ATと6MTをラインナップしています。
エンジンは、全グレード1.5リッター4気筒ディーゼルを採用。取得税・重量税ともにエコカー免税の対象となっている、クリーンディーゼルです。
Click here to view the embedded video.
テレビCMでは『都市に暮らす大人たちへ』と全高1550mmの都市型SUVであること、そしてマツダの魂動デザインとSKYACTIVクリーンディーゼルのコンビネーションによる価値観をアピールしています。
メーカー希望小売価格は、XDの2WDが2,376,000円 、4WDが2,592,000円(トランスミッションによる価格差はなし)。同様にXDツーリングは2WDが2,592,000円、4WDが2,818,800円。XDツーリングLパッケージの2WDは2,808,000円、4WDが3,024,000円となっています。
また、XDツーリング、XDツーリングLパッケージには、メーカーオプションとして『イノベーションパッケージ(i-ELOOP、ナチュラル・サウンド・スムーザー)』が設定されています。
●マツダCX-3 XD 主要スペック
車両型式:LDA-DK5FW
全長:4275mm
全幅:1765mm
全高:1550mm
ホイールベース:2570mm
車両重量:1240kg
乗車定員:5名
エンジン型式:D5-DPTS
総排気量:1498cc
最高出力:77kW〈105PS〉/4000rpm
最大トルク:270Nm〈27.5kg-m〉/1600-2500rpm
変速装置:6速MT
燃料消費率:25.0km/L (JC08モード)
タイヤサイズ:215/60R16
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マツダCX-3は思わず増車したくなるクルマ【東京オートサロン2015】
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(山本晋也)
画像付き元記事はこちら:マツダCX-3画像ギャラリー -全車クリーンディーゼルで価格は237.6万円から(http://clicccar.com/2015/02/27/295830/)