日本は何度も謝罪している、中韓が受け入れず＝韓国「別の目的があるのでは」、中国「誠意が感じられない！」―米メディア

　

　2015年3月24日、ボイス・オブ・アメリカは中国と韓国が日本と和解できないのは中韓が日本の謝罪を受け入れないことも一因だと指摘した。3カ国の間には意識にずれが生じている。25日付で中国紙・参考消息（電子版）が伝えた。
　
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　米ジョージ・メイソン大学のアジア問題専門家・新井立志氏は、日本人の大部分が日本は何度も謝罪しているが中国と韓国が受け入れないのが和解の最大の障壁だと感じていると指摘。「大多数の日本人は『謝罪し続けなければならない』ことを認めているが、領土問題や反日デモなどの影響から『謝罪しても意味がないのではないか』と感じており、これが和解の障害になっている」と述べた。
　
　米アメリカン大学の韓国人研究者・李智英（イ・ジヨン）氏は、韓国がなぜ日本の謝罪を受け入れないかについて、「最大の障壁は両国が今後の関係をどうしたいか違った考えを持っていることだ」と述べた。日本人は過去を乗り越えて、歴史問題以外のことも議論を望むが、韓国人は今後の関係は歴史の上に構築されるべきだと考えているため、日本の謝罪には別の目的があるのではないかと疑ってしまうと指摘している。
　
　米シンクタンク、ウィルソン・センターの中国問題専門家・汪錚（ワン・ジョン）氏は、中国が謝罪を受け入れないのは日本の誠意が感じられないからだとし、「中国人の大部分が日本の謝罪には誠意が欠けていると言うだろう」と述べた。今後の関係発展を議論するには歴史問題の解決が欠かせないと指摘している。
　
　日中韓3カ国は3年ぶりに外相会談を行ったほか、日中高級事務レベル海洋協議が行われるなど、日本と中国、韓国との間で関係改善が期待されている。しかし、2015年は第二次世界大戦70周年にあたるほか、歴史認識や領土紛争などの問題も残されたままとなっており、安倍首相の歴史問題に対する認識は問題解決をさらに難しくさせる可能性もある。和解への道のりは依然として険しいとみられている。（翻訳・編集/岡田）

韓国、働く人の９割近くが「外見は社会人生活に影響する」―韓国メディア

　

　韓国の就職支援サイトＣａｒｅｅｒの調査によると、働く人の８６％が「外見は社会人生活に影響する」と考えていることが分かった。２５日付で韓国紙・亜洲経済の中国語サイトが伝えた。
　今年に入ってからダイエットをしたことがある人は、６４．１５％に上った。ダイエットを決意した理由は、４２．３０％が「すらりとしたスタイルを手に入れたいから」、４０．３８％が「もっと健康的になるため」、１１．５４％が「自信を取り戻すため」、３．８５％が「素敵な異性に出会うため」、１．９３％が「自己管理のため」と答えた。
　働く人に最も人気のダイエット法は、「水泳など動きが大きめの運動」（４１．５％）だった。「歩くなど日常的な運動」（２４．５３％）、「ヨガ」（１１．３２％）、「食習慣の見直し」（９．４３％）、「ダイエットセンターに通う」（７．５５％）、「食べない」（５．６６％）がこれに続いた。
　ダイエットに失敗する最大の理由は、「意志の弱さ」（３７．７４％）。「食生活の乱れ」（２２．６４％）、「ストレス」（１５．０９％）、「効果が実感できない」（１３．２１％）、「会社の付き合い」（９．４３％）、「頻繁な残業」（１．８９％）といった回答も寄せられた。
　（編集翻訳　小豆沢紀子）

＜尖閣問題＞オスプレイVS前線基地、東シナ海で日中のデスゲーム―米メディア

　

　2015年3月21日、米軍事情報サイト「ストラテジー・ページ」は記事「デスゲームの準備を進める日中」を掲載した。23日付で参考消息網が伝えた。
　
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　中国は尖閣諸島から約335キロ離れた島にヘリコプター基地を整備した。約2時間で尖閣諸島に武装した兵士を送り込むことが可能となる。この基地整備は日本のオスプレイ導入計画に対応したものだ。
　
　オスプレイは通常のヘリよりずっと高速だが移動距離が長いため、兵士の輸送にはやはり2時間が必要となる。ひとたび有事が起きれば、日中ともに尖閣諸島への輸送を競うデスゲームが展開される。
　
　現在実効支配を続けている日本だが、中国兵の上陸には神経をとがらせている。南シナ海で中国は、島々に少数の兵士がこもる拠点を整備。支配権をアピールしている。（翻訳・編集/増田聡太郎）

＜独機墜落＞操縦士１人閉め出し…ノックに返事なし

【ニューヨーク草野和彦、セーヌレザルプ（フランス南部）宮川裕章】フランス南部で起きた独ジャーマンウイングス機墜落事故で、米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は２５日、同機が降下を始める前、２人の操縦士のうち１人が操縦室から閉め出された状態だったと報じた。飛行中の操縦室の音声を記録したボイスレコーダーの解析から分かったという。

【救難信号なし、なぜ】市場拡大のＬＣＣに衝撃

　◇音声記録を解析

　事故原因の調査に参加している軍当局者の話として、パリ発で伝えた。それによると、操縦士のうち１人が操縦室から出て戻ろうとして外からドアをノックしたが、室内から返事はなかった。徐々にノックを強くしても返事はなく、「（室外の操縦士が）ドアを打ち破ろうとしている様子が分かる」という。

　軍当局者は「操縦士の１人が操縦室から出た理由は分からない」とする一方、「飛行の最終局面で、操縦室にはもう１人の操縦士がいただけで、ドアを開けなかったのは確かだ」と語った。

　この報道に先立ち、事故の調査を進めている仏航空事故調査局（ＢＥＡ）のジュティ局長は２５日に記者会見し、航跡や残骸の状態から機体が爆発した可能性は低いとの見方を明らかにした。墜落原因は依然として不明だが、爆弾テロなどの可能性はほぼ否定された。

　ジュティ局長によると、事故機は高度１万１５８０メートルに達し、午前１０時半ごろ、管制塔に規定の航路を飛行中と発信した。その１分後から機体は高度を下げ始め、降下は墜落まで約１０分間続いたのを、管制塔のレーダーで確認した。事故機が降下を始めてから管制塔が交信を試みたが、事故機からの応答はなかったという。

　ジュティ局長は「レーダーは墜落の直前まで機体を捉えていた」と語り、空中分解や爆発の可能性を否定した。事故機からはコックピットの音声や交信を記録したボイスレコーダーが回収された。大枠の解析結果は数日中に出る見通しという。航路や高度などを記録するフライトレコーダーは回収されていない。

　一方、仏フィガロ紙などによると、ヘリコプターによる遺体の搬送作業が２５日始まった。

　オランド仏大統領とメルケル独首相、スペインのラホイ首相は２５日、捜索活動の拠点のセーヌレザルプで記者会見した。オランド大統領は「遺族のためにも原因解明が必要だ。遺体を遺族のもとに戻すために全力を尽くす」と語った。メルケル首相は「私たちは同じ痛みのもとに団結している」、ラホイ首相は「身元確認を望んでいる」と述べた。

米軍、IS拠点ティクリートの奪還作戦で空爆開始 イラク軍を支援

【AFP＝時事】米空軍は25日、イスラム過激派組織「イスラム国（Islamic State、IS）」からイラク北部ティクリート（Tikrit）の奪還を目指す同国軍を支援するための空爆を開始した。

【写真6枚】激戦地ティクリートに向かう戦闘員ら

　米国防総省のスティーブン・ウォレン（Steven Warren）報道官は、「作戦は進行中で、爆弾が投下されている」「イラク政府からティクリートでの作戦に対する連合軍による支援の要請があった」「作戦は進行中だ」と発表。イラク特殊部隊関係者はAFPに対し「国際連合軍が、ティクリート市中心部の4か所を爆撃した」と語った。【翻訳編集】 AFPBB News