鉄道トリビア (154) 航空会社の国内便が電車だった!?

　

　列車に乗るためには乗車券が必要だ。しかしある時期、鉄道の乗車券では利用できず、航空券を持たないと乗れない列車が走っていた。ルフトハンザ ドイツ航空が走らせた「ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス」で、フランクフルト空港駅とデュッセルドルフ空港駅を約2時間半で結んだ。

　ルフトハンザ・エアポート・エクスプレスに使用されたドイツ国鉄ET403形電車

　「ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス」は、ルフトハンザ航空の国内線として設定された列車だ。フランクフルト空港はドイツで最も利用客が多く、デュッセルドルフはドイツ国内第3位の利用客がいた。両者ともハブ空港として機能し、この区間の利用客も多かった。デュッセルドルフは日本人が多い都市で、日本からフランクフルトに降り立ち、デュッセルドルフ行きに乗り継ぐ人も多かった。

　しかし、フランクフルトとデュッセルドルフは約220km。日本で例えるなら新幹線で東京から長野まで、直線距離だと大阪から米子までとほぼ同じ距離だ。飛行機を飛ばすには距離が短すぎて採算を取りにくく、機材を大型化すれば乗降に時間がかかり、鉄道の所要時間との差は小さくなる。

　そこで考え出された仰天プランが、「ドイツ国鉄(当時)の団体列車を設定し、航空便として走らせよう」だった。所要時間は少し遅くなってしまうけれど、列車なら都市の中心部に直行できるし、途中のケルンやボンなどの主要都市も結べる。なによりこの鉄道ルートは、ライン川沿いの景色の良いところを走る。海外、とくに日本からの観光客は喜んで列車を選んでくれるだろうという算段だった。

　車内で配布された絵葉書。当時のルフトハンザ機は飛行機の乗客に搭乗機体の絵葉書が配られており、列車でも同様のサービスとして配布されていた。背景はラインシュタイン城

　「ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス」は1982年から走り始めた。使用された車両はドイツ国鉄のET403形電車だ。もともとドイツ主要都市を結ぶ特急列車に使うために造られた車両である。全車1等席で、コンパートメントタイプの座席と一般型座席の2種類があった。4両編成で中間車の半分が喫茶室だった。運転はドイツ国鉄の職員が担当し、接客サービスはルフトハンザ航空のパーサーとキャビンアテンダントが担当した。

　この列車はドイツ国鉄の時刻表には掲載されておらず、ルフトハンザ航空が全世界で配布する時刻表冊子には掲載されていた。つまり、各国の旅行代理店が航空券として予約・発券できる列車だった。フライトナンバーは「LH1001便」から「LH1008便」まで、1日4往復。当時は航空機を乗り継ぐ場合、チケットが何枚も重ねて閉じられた。その中にこの列車の「航空券」も綴じ込まれた。チケットだけでは他の航空便とは見分けがつかなかった。

　筆者は1983年、デュッセルドルフ空港からフランクフルト空港へ向かう「LH1003便」に「搭乗」。発車後すぐドリンクのサービスがあり、食事も提供された。ドイツパンとサラダ、ハム、ヨーグルトなどが、機内食とまったく同じように、ルフトハンザのロゴ入りの盆や皿に載っていたことを記憶している。

現在もその理念は継続

　「ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス」はもくろみ通りの好成績となり、1990年には第2の路線としてフランクフルト～シュトゥットガルト間でも運行された。こちらも約200kmで、短距離国内線を列車で代替した形だ。ただし、こちらは電車ではなく、機関車牽引の客車で運転されたという。車体はET403形電車と同じく、ルフトハンザ航空のトレードマークの黄色で、紺色のロゴマークが入っていた。

　ET403形の「ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス」仕様のNゲージ鉄道模型。メーカーはイタリアのリマ社。当時はリマというと玩具の電車というイメージだった。しかしこの製品の頃から精密な作りに変わっていった

　好評だった「ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス」のフランクフルト～デュッセルドルフ線だが、その後はET403形電車の老朽化もあり、1993年に廃止されてしまった。フランクフルト～シュトゥットガルト線も、ドイツ国鉄のインターシティー網に統合される形で廃止された。しかし、現在もルフトハンザ航空はドイツ鉄道のICE列車の座席の一部を確保しており、フランクフルト～シュトゥットガルト間で「AIRRailサービス」として運行しているという。

ラゾーナ川崎プラザ、大規模リニューアル実施。10月より新店舗順次オープン

　

　NREG東芝不動産株式会社と、三井不動産株式会社、ららぽーとマネジメント株式会社は、川崎駅前の大型ショッピングセンター「ラゾーナ川崎プラザ」の大規模リニューアルの実施について発表した。

　「ラゾーナ川崎プラザ」は、2006年9月に開業。JR川崎駅に直結し、約300のショップが入った大型商業施設で、「食」と「音楽のまち・かわさき」にふさわしい「音楽」、性別・世代を問わずさまざまな人が楽しめる「旅」をテーマに、単に「モノ」を購入する場にとどまらず、新たなライフスタイルの発見や、コミュニティ活動の場になることを目指して運営を行ってきた。2007年度の売り上げは約637億円でその後も成長を続け、昨年度(2011年度)の売り上げは約701億円だった(ビックカメラを除く)。

　「ラゾーナ川崎プラザ」ルーファー広場

　このほど、さらなる売り上げ向上および施設の価値・魅力向上を図るため、開業6周年を機に大規模リニューアルを実施。本年度に契約満了を迎える区画を中心に9月からリニューアル工事に着工、10月中旬より順次新店舗がオープン予定となる。また、工事の着工に先駆け、6 月29日より館内にて「ラゾーナ史上初！改装前の大バーゲン」を実施する。

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飲む・打つ・浸かる!?よしもと人気芸人と行く「ぱちんこ温泉ツアー」開催

　

　京楽産業．株式会社は、よしもと芸人も参加するぱちんこファンのための特別企画「人気よしもと芸人と行くぱちんこ温泉ツアー」を、7月7日・8日に鬼怒川温泉で開催する。

　今回で3回目の開催となる「ぱちんこ温泉ツアー」は、温泉を楽しみながら、人気よしもと芸人と一緒にぱちんこをしたり宴会をしたりできる人気のツアー。今回の開催地は栃木県の鬼怒川温泉で、旅のお供をするよしもと芸人は、くまだまさし、エハラマサヒロ、アームストロングの3組。夜の大宴会には、人気コンビのCOWCOWが参加する。

　もりだくさんの内容の「ぱちんこ温泉ツアー」

どちらを選ぶ？「ゆったり観光コース」「たっぷりぱちんこコース」

　同ツアーには2種類のコースが用意されている。「ゆったり観光コース」は、ぱちんこはもちろん観光も楽しみたいという人向け。世界遺産にも指定されている日光東照宮にお参りし、ツアーの無事とぱちんこの勝利を祈願する。

　参拝のあとは、お土産を買ったりしながら、新緑の日光を満喫。くまだまさし、エハラマサヒロが参加する。一方、せっかくだからトコトンぱちんこを楽しみたいという人向けのコースは「たっぷりぱちんこコース」。現地のパチンコホール「ジャンジャンデルノザウルス今市店(変更の場合あり)」で実戦を楽しむ。参加する芸人はアームストロング。

トークショーや生ライブ…。夜は人気芸人を招いての「大宴会」

　両コースとも行程終了後、宿泊先のホテルで、よしもとの人気芸人を交えての大宴会が行われる。スペシャルゲストとしてCOWCOWも飛び入り参戦し、おなじみの「あたりまえ体操」の、ぱちんこバージョンも初披露する予定。おいしい料理を食べながら、トークショーやゲーム大会、グッズ抽選会、集合写真撮影、参加芸人による生ライブが楽しめる。

　人気芸人がこんなに近くに！大宴会の様子(昨年)

2日目は朝の9時からメインイベントの「ぱちんこ実戦」

　2日目は、現地のパチンコホール「ライブガーデン鹿沼グランドシティ」にて、メインイベントのぱちんこ実戦を行う。ぱちんこに詳しいスタッフも同行するので、初心者でも安心して楽しめるという。長時間の実戦となるため、途中でのギブアップも可能。途中でやめた人向けに、よしもと芸人とのギョウザ食べ放題ツアー(食事代は別途)や、パチンコバトル反省会も用意予定している。

　旅行代金は「たっぷりぱちんこコース」1万9,800円、「ゆったり観光コース」2万2,100円(日光東照宮の入館料、団体祈祷料を含む)。いずれも税込みで、ぱちんこの費用は参加者負担。

　申し込みとツアーの詳細は日本旅行で6月23日まで受けつける。

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千葉モノレール「アーバンフライヤー」、婚活イベントで貸切列車デビュー!

　

　新型車両「アーバンフライヤー」

　千葉都市モノレールの新型車両に乗り、千葉市内を巡りながら新たな出会いを見付ける婚活イベントが7月29日に実施される。千葉市観光協会、千葉都市モノレール、千葉市動物公園、ホテルポートプラザちば、および結婚相手紹介サービスのツヴァイからなる「ちば恋フェスタ実行委員会」が主催する。

　「ちば恋フェスタ2012」と名付けられた今回のイベントでは、7月8日に営業運転を開始する予定の新型車両「アーバンフライヤー」を貸切で使用する。同車両による貸切列車は、これが初となる予定だ。

　参加者は午前11時にモノレール千葉駅に集合し、千葉市動物公園へ向けて移動。移動中の車内では互いに自己紹介を行い、動物公園ではグループに分かれて散策して交流を深める。最後に再び「アーバンフライヤー」に乗車し、千葉みなと駅で降車、駅から徒歩1分のホテルポートプラザちばで軽食やデザートを楽しみながらの交流会を行うという。終了時刻は午後6時の予定。

　同イベントを主催する「ちば恋フェスタ実行委員会」では現在、参加者を募集している。対象年齢は男性28～46歳くらい、女性24～42歳くらい。参加費は男性4,500円、女性3,500円。募集人数は男女各30名。申し込みは専用の申し込みフォームから行う。応募者多数の場合は抽選となる。抽選結果は7月20日までに郵送される(落選の場合も含む)。

東京都交通局、岡山電気軌道など全国で「路面電車の日」記念イベント開催!

　

　6月10日は「路(6)」「電(10)」の語呂合わせで「路面電車の日」。広島市で開催された第2回路面電車サミットにて制定された記念日で、今年も路面電車を運営する全国の各社局でキャンペーンやイベントが開催される。その中からおもなものをまとめた。

　都電荒川線の「路面電車の日」イベントが行われる荒川電車営業所(2005年撮影)

　函館市電でもさまざまな記念事業を展開する

都電は花電車がステージに! 阪堺電車に”キン肉マン”特別塗装車両が

　東京都交通局が荒川電車営業所(都電荒川線荒川車庫前駅そば)にて開催する記念イベントについては本誌既報の通り。都電荒川線の黄色い車両3世代(6086号車、7022号車、8810号車)がそろうことでも注目されている。イベントでは花100号車(花電車)を利用したステージが登場するほか、都電マスコットキャラクター「とあらん」、都バスマスコットキャラクター「みんくる」も出演。会場ではひたちなか海浜鉄道と三陸鉄道のグッズも販売されるとのことだ。

　函館市企業局交通部(函館市電)では「路面電車の日」に先立ち、8日より「鉄道むすめ」キャラクター「松風かれん」を刷り込んだ市電1日乗車券を1,000枚限定で販売。「路面電車の日」当日の10日は、全線200円(小人100円)の均一料金で運転し、記念事業として、市電に揺られながら沿線の歴史解説を行う「530号車で巡る函館の今昔」も実施(募集は終了)。さらに17日には、駒場車庫構内にて市電の運転体験会も行われる予定だ。

　阪堺電気軌道のモ601形

　富山ライトレールも17日に、「路面電車の日」記念として、ポートラム運転体験会と車両基地見学会を本社および車両基地(城川原駅すぐ)にて開催。富山県高岡市と射水市を結ぶ路面電車・万葉線では、「路面電車の日」前日の9日、本社にて「万葉線・電車まつり」を行う。

　阪堺電気軌道は10日に、第14回「路面電車まつり」をあびこ道車庫(阪堺線我孫子道駅すぐ)にて開催。同社は現在、南海電鉄と共同で「キン肉マンプロジェクト」を展開しており、この日のイベントで特別塗装電車の運行開始セレモニーも行われる。

　イベント会場では、キン肉マンと「ちん電くん」(阪堺電車キャラクター)がデザインされた「のってや～ ちん電キャンペーン」オリジナルTシャツをスタッフが着用し、お披露目されるとのこと。

「大正形電車」展示する広島電鉄、「明治電車」運行する長崎電気軌道

　岡山電気軌道が10日に開催する「第17回岡山路面電車まつり」の会場は、JR岡山駅前広場と岡電東山車庫の2カ所。岡山駅前の会場では、低床型電車「MOMO」を模したミニ路面電車の体験乗車や、パネル展示などが行われ、東山車庫会場では小学生50名を対象に、「路面電車ちょこっと運転体験」などを実施する。

　岡山電気軌道の記念イベントでは、会場に「MOMO」型ミニ路面電車も登場

　「東武日光軌道復元号」は9日の運転をもって夏期の運休に入る

　なお、同社車両の中でも人気の高い「KURO」「東武日光軌道線復元号」(ともに3000型。冷房設備なし)は、気温の上昇にともない10日より運休に入ることに。その前日に運転される「東武日光軌道線復元号」が、運休前の最後の運行となる。

　日本の路面電車の中でも最大の路線網を持つ広島電鉄は10日、千田車庫周辺にて「第17回路面電車まつり」を開催。「大正形電車」100形、「ハノーバー電車」200形から最新鋭の「グリーンムーバーマックス」5100形まで同社のバラエティ豊かな車両が展示される。会場ではひろしま清盛美少女隊と石井杏奈さんによるスペシャルライブのほか、さまざまな催し物が用意されているという。

　広島電鉄に次ぐ規模の路線網を持つ長崎電気軌道でも、10日に「明治電車」168号の記念運行を行う予定(運行時刻は10:00～16:00頃。雨天時は運休)。運行区間は浦上車庫前～蛍茶屋間で、桜町経由の列車と出島経由の列車があるとのこと。