＜大麻所持＞釈放後不明の男出頭、改めて逮捕 警視庁

　

　警視庁組織犯罪対策５課は４日、立川署員が東京都内に住む３０代の自営業の男を３日夕に大麻取締法違反（所持）容疑で現行犯逮捕した後に簡易鑑定手順の誤りが判明し、約４時間後に釈放したと発表した。その後、正規の手順で再鑑定したところ大麻の陽性反応が出たため、警視庁は４日深夜、改めて同容疑で男を逮捕した。
　
　　発表によると、３日午後５時ごろ、立川市内のコインパーキングに止まっていた車内に、乾燥大麻（約１３グラム）のようなものが入ったバッグがあるのを同署の４０代の男性巡査部長らが発見。現場での簡易鑑定後、車内にいた男を同日午後５時３５分ごろに現行犯逮捕した。
　
　　男は取り調べで大麻の所持容疑を認めたものの、簡易鑑定で本来使用すべきだった３種類の試薬のうち、２種類しか使わなかったことが分かったため、同署は午後９時４５分ごろに男を釈放。その後、正規の手順で再鑑定したところ大麻と判明し、４日未明に改めて逮捕状を取った。男の所在はわからなくなっていたが、同日午後１１時５０分ごろに立川署に出頭してきたため逮捕した。
　
　　巡査部長は「２年ぶりに簡易鑑定をしたので手順を失念した」と説明しているという。同課の池田行雄課長は「適正な手続きの徹底に努める」と話している。【林奈緒美、松本惇】

大麻検査ミスで男釈放＝やり直しで陽性、逮捕―警視庁

　

　

　　警視庁は４日、大麻を所持したとして立川署が現行犯逮捕した自営業の３０代男について、簡易検査のミスがあり釈放したと発表した。再度行った検査で陽性反応が出たため、同署は改めて大麻取締法違反（所持）容疑で逮捕状を取った。男は釈放後に一時所在不明になったが、同署に出頭し、逮捕された。

　　同庁組織犯罪対策５課によると、３日正午ごろ、東京都立川市で、車の中で寝ていた男を同署員が職務質問。バッグの中から大麻とみられる乾燥葉片約１３．１グラムが見つかった。同署の男性巡査部長が検査したが、本来は３種類の試薬で検査しなければならないのに、２種類だけで実施。結果を「陽性」と判断し、同容疑で逮捕した。

　　男は容疑を認めていたが、署内で検査ミスが判明したため、逮捕から約４時間後に釈放された。巡査部長は「２年ぶりの簡易検査で失念してしまった」と話しているという。

　　同署は規定通り３種類の試薬を使った再検査で陽性反応が出たため、逮捕状を改めて取得した。

＜石川死体遺棄＞３８歳男性と判明 背中に刺し傷

　

　石川県白山市の物流会社工場で３日夕、放置された車からシートにくるまれた男性の遺体が見つかった死体遺棄事件で、県警白山署捜査本部は４日、この男性は住所、職業ともに不詳の水上龍さん（３８）と判明したと発表した。水上さんの本籍地は富山市という。また、司法解剖の結果、水上さんの背中には刃物で刺されたような刺し傷があった。捜査本部は殺人容疑も視野に捜査を進めている。
　
　　捜査本部によると、水上さんの死因は、頭部打撲による外傷性くも膜下出血と、背中を刺されたことによる失血だった。３日午前１時ごろに死亡したとみられる。
　
　　遺体発見前日の２日深夜、白山市部入道（ぶにゅうどう）町の市道で、ワンボックスタイプの車から出てきた複数の人物が、路上に横たわっていた男性２人を車で連れ去ったのが目撃されている。捜査本部は、連れ去られた２人のうち１人が水上さんだった可能性があるとみており、もう１人の行方も捜している。【中津川甫、竹田迅岐】

＜練炭自殺か＞車内で男女３人死亡 茨城・石岡

　

　４日午前１０時１０分ごろ、茨城県石岡市小幡の林道に駐車していた乗用車で、男女３人が死亡しているのを県警石岡署員が発見した。車は施錠されており、運転席付近に練炭が置かれていた。同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。
　
　　同署によると、３人は東京都江東区の無職の女性（２７）▽同あきる野市の会社員の男性（２２）▽横浜市の職業不詳の男性（３５）。女性の自宅に「インターネットで知り合った２人と筑波山に行く」との趣旨の書き置きがあり、女性の家族から捜索願が出されていた。【蒔田備憲】

＜青函トンネル発煙＞進入前に異臭 異常なく走行継続

　

　青函トンネルで発生した特急スーパー白鳥３４号（６両編成）の発煙事故で、特急がトンネルに入る前に車掌が異臭に気付いていたことがＪＲ北海道への取材で分かった。一方、ＪＲ北は４日、事故を起こした電車と同型の３４両の緊急点検を実施し、異常がないことを確認した。
　
　　ＪＲ北によると、車掌は緊急停止する約３０分前の３日午後４時４５分ごろ、木古内駅（北海道木古内町）からトンネルに入るまでの間でブレーキを強くかけた時のような臭いを感じた。配電盤や窓の外、車内などを確認したが異常が見当たらなかったため走行を続けたが、青森側の旧竜飛（たっぴ）海底駅を通過した後、窓の外に火花が見え、非常停止したという。
　
　　白煙は先頭から２両目の台車部分の配線（直径約３０ミリ）３本に過電流が起き、配線を覆うゴム製の膜（厚さ約５ミリ）が焦げたことが原因とみられる。焦げた配線は、モーターと回転数を制御する「主変換装置」をつないでおり、ＪＲ北は、この装置に異常があった可能性もあるとみて本格調査を始めた。
　
　　スーパー白鳥３４号は４日、自力走行でＪＲ北海道函館運輸所（函館市）に到着。北海道運輸局も車両の調査を開始した。現時点では、国土交通省運輸安全委員会の調査対象となる列車火災には該当しない見通しという。【鈴木勝一、三股智子、小川祐希】