タイの高速鉄道めぐり中国と日本が“激戦”、日本は低金利で資金融資か・・「道を走る車は日本車ばかり」「日本人って想像を絶するほど…」―中国ネット

　

　中国ニュースサイトの新浪新聞中心が同国版ツイッターの公式アカウントで３日、「タイの高速鉄道建設をめぐり中国と日本が激戦、日本は低金利で資金融資か？」と題した記事を公開した。
　報道によると、日本政府は最近、タイへの高速鉄道技術の提供を目指してタイ政府と密に接触している。政府開発援助（ＯＤＡ）の資金を活用してタイに対し、低金利で建設資金を提供する考えもある。金利は１％と、中国が提供する金利基準よりもはるかに低いとされる。
　このニュースは中国インターネット・ユーザーたちの間で話題になり、続々とコメントが集まった。一部を拾ってみる。
　「中国人観光客の“トイレ問題”とか、タイでは最近、中国人を悪く言うニュースが多く出ている。これと関係ないのかね？日本人って想像を絶するほど陰険なヤツらだぞ」
　「新幹線は中国の高速鉄道ほど安全じゃない」
　「中国の鉄道はどれも１本で日本１周しちゃうほど長い」
　「じゃあ、タイは新幹線を採用すればいい。新幹線なんて所詮、小さな地域での鉄道網で、アジアとつながるには中国の高速鉄道じゃなきゃダメ。後悔するぞ」
　「中国の高速鉄道を採用しないなら、タイ旅行には行かない。タイ米も食べない」
　「日本の負け。中国は無料で建設してあげられる」
　「日本って根性悪いよな。あちこちで中国と敵対して」
　「台湾では日本の技術を採用して、運行会社が破産寸前」
　「タイが日本の鉄道規格を採用したら、中国の鉄道とは乗り入れできない」
　「日本の技術を採用するんだろうな。タイでは高架橋も日本が建設したし」
　「中国は価格に強み、日本は技術に強みがあると思う」
　「中国の高速鉄道は日本の新幹線に勝てない。温水洗浄便座や電気炊飯器だけでもどれだけ日本の技術がすごいか。便座なんて中国より３０年進んでるぞ」
　「日本の新幹線の勝ち！」
　「タイでは日本の影響力が大きい。９割の場所でタイ語と英語、日本語の表示がある」
　「タイに行ったことがあるけど、道を走る車は全部、日本車だった」
　「タイ人って日本製品が好きなんだな」
　「中国、敗北か」
　「日本の高速鉄道の方がちゃんとしていて、安全だし」
　（編集翻訳　恩田有紀）

小さな達成感で朝を始めると得られる意外な利点

　

　

　ニュートン力学の第1法則は、動いている物体は動き続ける傾向にあるというものです。これは、私たちが最高の仕事をすることで、どんどんチャンスが巡ってくる。そんな力にも当てはまるのです。つまり、一度勢いがつけば、動き続けるのはかなり少ない労力で済むのです。皆さんの行く手をふさぐあらゆる障害や欠点に対して挑戦したり時間をかけて奮闘するよりもずっと簡単です。

　毎日儀式的にちょっとした勢いをつけるために、Naval Admiral William H. McRaven氏は目が覚めたらベッドを整えるようにとアドバイスしています。

　毎朝ベッドを整えれば、その日最初の仕事を果たしたことになるでしょう。それは小さな満足感を与えてくれます。すると、次から次へと別の仕事をする気になるのです。最終的には、ひとつの仕事を達成したつもりが、たくさんの仕事を達成できているのです。ベッドを整えることも、人生においては小さなことが重要だという事実を裏付けるもの。小さなことをきちんとできなければ、大きなことも決してきちんとはできません。そして、つらいでも、家に帰って自分が整えたベッドに行けば、明日はいい日だろうという気分になるのです。ベッドを整えることから始めてみましょう。

　McRaven氏のアドバイスは少しこじつけのように聞こえるかもしれません。しかし、彼のアドバイスは間違いなく一考の価値があります。幅広い影響力を持ちたいと思うなら、小さな規模でも簡単に影響力を使えなければなりません。小さな勢いを長いことかけて蓄積していくことはできますが、それにはどこかで始めなければならないのです。皆さんが毎朝の単純な仕事（ベッドを整える、歯を磨く、瞑想する、運動する、日記をつけるなど）を達成したことで勢いを得れば、それは次のステップへと自分を連れていってくれる力となるのです。

　Want to Change the World? Start Your Day by Making Your Bed｜99U

　Tanner Christensen（訳：コニャック）Photo by Shutterstock.

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台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札、台鉄は「客車ではない」・・整備スタッフは「本当に頭が痛い」―中国メディア

　

　台湾・聯合晩報によると、台湾鉄路管理局（台鉄）が３０年ぶりにディーゼル牽引車の世代交代をすることになり、公開入札した結果、春節（旧正月）前に韓国メーカーが落札し、波紋を呼んでいる。３日付で中国新聞網が伝えた。
　韓国製車両には問題が多いことから、鉄道専門家が懸念を示しているが、台鉄側は「１億台湾ドルを超える場合は国際入札が必須。韓国メーカーを排除するわけにはいかない。来年７月から順に納車される。今回調達する２４両は客車ではないので、旅客に危害が及ぶ心配はない」と説明している。
　数年前に導入した現役のプッシュプル式自強号、ＥＭＵ５００型と６００型は韓国製だが、故障の頻発やアフターサービスの悪さで台鉄を悩ませ、当時の林陵三・交通相が「韓国メーカーの入札への参加禁止」を命じたほどだった。今回、再び韓国製が選定されたことで、台鉄の整備スタッフは「韓国製車両は頻繁に故障する。今回また韓国製が落札したと聞いて、本当に頭が痛い」と話しているという。
　（編集翻訳　小豆沢紀子）

東京都・銀座の資生堂パーラー、「こだわりの苺フェア」第3弾を開催

　

　

　資生堂パーラーは31日まで、銀座本店 サロン・ド・カフェで「2015 こだわりの”苺”フェア」第3弾を開催している。

　左「福岡県産やよい姫のストロベリーパフェ」(1,830円・税込)、右「岐阜県産美濃娘のプレミアムストロベリーパフェ」(3,240円・税込)

産地直送の苺「福岡県産やよい姫」と「岐阜県産美濃娘」が登場

　同カフェでは、1月6日より同フェアをスタート。今回はその第3弾で、最終期となる。

　今回は、「福岡県産やよい姫」と「岐阜県産美濃娘」が登場。第1弾(1月開催)の「福岡県産あまおう」「山口県産四星」、第2弾(2月開催)の「和歌山県産まりひめ」「岐阜県産濃姫」同様、どの苺もこだわりの逸品で、それぞれの苺で作った特製ストロベリーソースは、自家製のアイスクリームとの相性も抜群だという。

　「福岡県産やよい姫のストロベリーパフェ」の苺は、しっかりとした食感で酸味が控えめ、糖度が高く甘みがとても感じられる、自家製アイスクリームともマッチするという。価格は1,830円(税込)。

　「岐阜県産美濃娘のプレミアムストロベリーパフェ」は、大粒(4L)サイズで希少な苺を使用。ぎゅっと詰まった白い果肉で、甘みと酸味の絶妙なバランスが、口の中に余韻として広がる仕上がりにしたとのこと。数量限定で、価格は3,240円(税込)。なお、苺の入荷状況により内容が変わる場合がある。

　販売期間は、3月3日～31日。販売場所は、資生堂パーラー 銀座本店 サロン・ド・カフェ(東京都中央区銀座8-8-3 東京銀座資生堂ビル 3階)。営業時間は、火～土曜日 11時30分～21時(L.O.20時30分)。日曜日・祝日 11時30分～20時(L.O.19時30分)。定休日は月曜日(祝日の場合は営業)。3月30日は営業する。

　※情報は掲載時のもの

ホンダ「シビック タイプR」ジュネーブモーターショーに! NSXも

　

　

　本田技研工業(ホンダ)は3日、ジュネーブモーターショーにて欧州向け新型「シビック TYPE R」を発表した。「歴代最高のシビック TYPE R」をめざし、レーシングカーのような高い走行性能を発揮するモデルとして開発されたという。

　ジュネーブモーターショーで披露される欧州向け新型「シビック TYPE R」

　新型「シビック TYPE R」のエクステリアは、欧州向け「シビック」(5ドア)をベースに、スポーツモデルらしい魅力と性能を兼ね備えたデザインをめざした。ダウンフォースを高めながらドラッグ(空気抵抗)を減らすエアロダイナミクス性能を徹底して追求し、日本国内や欧州のさまざまなコースでのテスト走行を通じて開発が進められた。

　パワートレインに新開発の直列4気筒エンジン「2.0L VTEC TURBOエンジン」を初採用。ホンダ独創のVTECに直噴技術とターボチャージャーを組み合わせ、最高出力310馬力、最大トルク400N・mという歴代「TYPE R」モデル最高の性能を発揮する。6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせにより、FFハッチバックモデルでトップレベルの走行性能も実現。0-100km/h加速5.7秒、最高速度は時速270kmとされた(数値はいずれもホンダ測定値)。

　その他、19インチの大径アルミホイール&タイヤ、ブレンボ社製ブレーキキャリパー&350mm径ブレーキディスクローターなど、高い動力性能を生み出すさまざまな機能も採用。欧州向け新型「シビック TYPE R」は2015年夏、欧州各国で販売開始される予定だ。

　ジュネーブモーターショーはプレスデーが3月4日まで、一般公開日は3月5～15日とされている。ホンダは欧州向け新型「シビック TYPE R」のほか、欧州初出展となる新型「NSX」、新型燃料電池自動車のコンセプトモデル「Honda FCV CONCEPT」、F1世界選手権に参戦するマクラーレン・ホンダ新型マシン「MP4-30」の出展も予定している。

　新型「シビック TYPE R」

　新型「NSX」も欧州初出展