E5系新幹線の列車名「はやぶさ」に決定–新グリーン車「グランクラス」連結

　

　JR東日本は11日、東北新幹線の新青森駅延伸開業を12月4日にすると発表した。E2系の「はやて」を東京駅 – 新青森駅で1日15往復運行するとのこと。また、2011年3月から運行を開始するE5系新幹線列車の愛称を「はやぶさ」に決定した。同列車には国内新幹線発のファーストクラス座席「グランクラス」を連結するという。

　2011年3月に登場するE5系「はやぶさ」

　12月4日に新規開業する区間は八戸駅 – 新青森駅。開業時の列車運行本数は東京駅 – 新青森駅間を1日15往復。ほかに仙台駅 – 新青森駅間に1往復、盛岡駅 – 新青森駅間に1往復を運行予定。車両はE2系「はやて」10両編成で、東京駅 – 新青森駅間は最速3時間20分程度で結ばれるという。

　「はやぶさ」のシンボルマーク。鳥の「ハヤブサ」をモチーフとし、E5系の先進性やスピード感を表現

　最新型新幹線車両「E5系」は2011年3月から3編成で運行する予定。愛称は公募の結果「はやぶさ」に決定した。「はやぶさ」の応募数は3,129件で第7位。ちなみに第1位はかつて上野 – 青森間を走ったL特急の愛称「はつかり」、第2位はインターネット動画で人気のキャラクター名でもある「はつね」、第3位はかつて上野 – 青森間を常磐線経由で走った特急の愛称「みちのく」だった。

　「はやぶさ」は1958(昭和33)年から東京と鹿児島を結ぶ特急列車として誕生し、近年はブルートレインの愛称として親しまれたという。しかし2009年3月で東京駅 – 熊本駅間の「はやぶさ」は廃止。「はやぶさ」は半世紀にわたる九州特急の看板から一転、東北方面の新幹線列車として新時代を担うことになる。

　新「はやぶさ」は東京駅 – 新青森駅間を1日2往復、東京駅 – 仙台駅間を1日1往復する予定。最高時速300kmで運行し、東京駅 – 新青森駅間を3時間10分程度で結ぶ予定。

　E5系「はやぶさ」に設定される「グランクラス」

　E5系「はやぶさ」には、国内新幹線初となるファーストクラス座席「グランクラス(GranClass)」を連結する。E5系発表時に「スーパーグリーン車」と仮称されていた座席で、名前の由来となった「グラン」はフランス語で「大きな」という意味。ヨーロッパ国際特急の最上級シートにも「グラン・クラッセ」という名前が使われているとのこと。「グランクラス」は高級感と、ゆとり・居住性を表現するという。

　「グランクラス」は1+2列シートで、各座席はバックシェルタイプの新デザインを採用した。E5系グリーン車に比べてシート間隔は140mm拡大。座席の幅は45mm拡大したという。2列シート側にはパーティションを設けた。リクライニング角度は45度で、背もたれ、座面、レッグレスト、フットレストはすべて電動式。ヘッドレストも手動で上下調整が可能とのこと。1両の定員は18名で、E5系グリーン車の55名に比べて37名も少なく、そのぶんゆったりとした空間になっているという。

　「グランクラス」の座席。肘掛けも大きくゆったり

　「グランクラス」の客室全体のデザインコンセプトは「特別な旅のひとときをあなたに －Exclusive Dream－ 」をキーワードに、「非日常的でありながら、かつ上質で洗練されたインテリア空間」(同社)。本皮やウール、濃い色の木質など、質感の高い素材を使っているという。照明はすべてLEDとし、複数の間接照明を組み合わせた。各座席の読書灯は位置の調整が可能となっているとのこと。

　「グランクラス」には専任のアテンダントが乗務し、特別な食事やドリンクメニューが提供される予定。乗客にはブランケット、スリッパ、アイマスクのほか、新聞、雑誌も用意されるという。料金やサービスの詳細は後日発表されるとのこと。

ハワイでコースデビューをしよう! ゴルフ初心者向けのパッケージツアー開催

　

　アカデミー・オブ・スポーツフリーダム・ハワイ日本事務局はこのほど、ゴルフサンクチュアリ広尾とパールカントリークラブ(ハワイ・オアフ島)の協力のもと、女性のゴルフ初心者を対象としたパッケージツアー「ゴルフ・ファーストティー・プログラム・ハワイ」を開催すると発表した。出発日は7月6日で、日程は4泊6日。

　「パールカントリークラブ」イメージ

　同ツアーでは、クラブの握り方やコース上でのルール、ティーショットやパターの打ち方などゴルフの基本から応用までを、丁寧に学ぶことができるという。コーチは、ゴルフサンクチュアリ広尾所属のトップレベルのコーチ4名が同行し、コーチ1人につき最大8人の生徒を予定。ゴルフ場は、ハワイのゴルフ場の中でも最高クラスのコースというパールカントリークラブで、ゴルフクラブは現地でレンタル可能(有料)。

　スケジュールは、1日目がドライビングレンジやパターの練習など、2日目が練習とコース(18H)を回りながらのラウンドレッスン、3日目がゲームコンペ形式(18H)、4日目が自由時間となる。料金は26万8,000円から。

　なお、同事務局は今後も年に数回、同じ内容のツアーの開催を予定しているという。

「かいよう」体験乗船も! JAMSTEC横須賀本部、22日に施設一般公開を実施

　

　海洋研究開発機構(以下、JAMSTEC)横須賀本部(神奈川・横須賀)は22日、海洋調査船「かいよう」の体験乗船などを行う施設一般公開を開催する。時間は9:30～16:00で、入場は無料。

　海洋調査船「かいよう」(C)JAMSTEC

　同イベントでは、「かいよう」による横須賀港猿島沖までの体験クルージングを実施。「かいよう」は、1985年に建造された日本最大級の双胴船。深海飽和潜水実験「ニューシートピア計画」における海中作業実験船として、1990年まで活躍した後、現在は海洋調査船として、主に海底過深部探査を行っている。体験乗船は午前10:30～11:30と午後14:00～15:00の2回開催で、午後の部の抽選受付は当日10:30～12:00まで受け付ける(午前の部は受付終了)。定員は各回190人。

　また、当日は深海調査研究船「かいれい」船内公開も開催。同船は世界最深部を調査した研究船で、船上には無人探査機「かいこう7000 II」も搭載しているという。このほか、有人潜水調査船「しんかい2000」コックピット見学会(当日受付・抽選)や、深海生物に関する写真展やトークイベント、JAMSTEC研究室見学ツアー、子どものためのキッズパークなど、様々な催しを予定している。詳細はWebサイトまで。

　深海調査研究船「かいれい」(C)JAMSTEC

海洋研究開発機構(JAMSTEC)横須賀本部 施設一般公開 概要 日時

5月22日 9:30～16:00(15:30入場受付終了、雨天実施) 場所

海洋研究開発機構横須賀本部 神奈川県横須賀市夏島町2番地15 入場料

無料 アクセス

京急線追浜駅から無料送迎バス運行

電車が移動鉄道博物館に

　

　京阪電気鉄道は7月10日から「京阪ミュージアムトレイン」を展示する。京阪電鉄開業100周年記念事業の一環とのこと。同社の2600系電車5両1編成を改装し、同社の車両部品や写真、ポスター、鉄道玩具などを並べるという。

　京阪ミュージアムトレイン外観(イメージ)

　1号車の展示テーマは「京阪電車100年あゆみ」(イメージ)

　「京阪ミュージアムトレイン」の塗色はモスグリーンを採用。この色は京阪電鉄が日本で最初のロマンスカーとして走らせた1550型をイメージしたという。室内は号車ごとに異なるテーマで展示が行われる。1号車は「京阪電車100周年のあゆみ」、2号車は「なつかしの駅風景」、3号車は「京阪特急特集」、4号車は「京阪電車でお出かけ」と題して観光ポスターやパンフレットを展示、5号車は「京阪グッズ大集合」。

　開催場所は中之島駅3番線ホーム、枚方市駅5番線ホーム、中書島駅4番線ホーム。開催日は中之島駅が7月10・17・24・31日、8月1・8・11・12・15・22・29日。枚方市駅が9月18・19日。中書島駅が9月25・26日。当日は10:30～16:00まで留め置くとのこと。入場は15:40まで。見学は無料。ただし、各駅まで有効な乗車券または入場券が必要となる。

ANAとマツモトキヨシ、7月1日よりマイルの包括提携を開始

　

　ANAとマツモトキヨシはこのほど包括提携を行い、ANAマイレージカード会員を対象とした新サービスを7月1日より開始すると発表した。

　新サービスは、マツモトキヨシ店舗で商品を購入する際に「ANAマイレージクラブ Edyカード」「Edy機能付きANAカード」、または「ケータイ de Edy マイルサービス」登録済みの”おサイフケータイ”のEdyで支払った利用者が対象。

　上から「Edy機能付きANAカード」「ANAマイレージクラブ Edyカード」

　200円ごとに2マイル加算される「Edyマイルプラス」と、クレジット機能付きANAカードによる決済で100円ごとに1マイル積算される「ANAカードマイルプラス」サービスを受けることができる。

　今回の包括提携により、マツモトキヨシ全店がANAマイレージクラブ会員向けサービス「Edyマイルプラス」および「ANAカードマイルプラス」(一部店舗除く)に加盟。今後は利用者の更なる利便性向上に取り組んでいくという。

　また、2010年秋頃には、ANAのマイルからマツキヨポイントへの交換サービスを開始する予定。対象店舗は全国のマツモトキヨシ756店舗(2010年3月現在)。